Witam wszystkich,

Dołączyłem ostatnio do grona miłośników citroenów
i już pierwsze kłopoty...

Po wizycie u mechanika (wymiana całego rozrządu, pompy wody, fitrów oleju,
powietrza, paliwa, zmianie oleju oraz wymianie jednego łącznika
stabilizatora)
z mojej Xanti  zrobił się fiat 126p.
Maksymalna prędkość z 170km/h spadła do 100km/h
(pod górkę 90km/h).
Na autostradzie nie da się wyprzedzić, żadnego tira.
Jednym słowem masakra...

Czy  ktoś kiedyś coś podobnego spotkał?
Czy ma ktoś pomysły czym to może być spowodowane?

(oprócz spadku mocy autko zachowuje się całkiem nieźle)

Pozdrawiam
Marcin

cHomar pisze:

Witam wszystkich,

Dołączyłem ostatnio do grona miłośników citroenów
i już pierwsze kłopoty...

Po wizycie u mechanika (wymiana całego rozrządu, pompy wody, fitrów oleju,
powietrza, paliwa, zmianie oleju oraz wymianie jednego łącznika
stabilizatora)
z mojej Xanti  zrobił się fiat 126p.
Maksymalna prędkość z 170km/h spadła do 100km/h
(pod górkę 90km/h).
Na autostradzie nie da się wyprzedzić, żadnego tira.
Jednym słowem masakra...

Czy  ktoś kiedyś coś podobnego spotkał?
Czy ma ktoś pomysły czym to może być spowodowane?

(oprócz spadku mocy autko zachowuje się całkiem nieźle)


Może:
-jakiś kabelek został rozłączony i komp pracuje w trybie awaryjnym
-źle założony rozrząd

sprzedam fiata 126p fl look, pierwsza rej. 01.1985r.,ladny-ciemny
granat, szerokie zderzaki, biale kierunkowskazy, siedzenia lotnicze,
opony nisko-profilowe 13 cali od cinquecento, radio+glosniki,
alternator,pasy bezwladn.
silnik ok. 15 tys. km po remoncie generalnym,nowe amortyzatory,
szczeki hamulcowe, manzety ,itd; po przegladzie - wymienione oleje,
regulacja rozrzadu i inne.
przeglad rejestracyjny do 23.06.2000r.
cena 1.680 zl
samochod jest w warszawie
info: 0 602 343 633
e-mail : jack@777polbox.com          
_aby uzyskac prawidlowy adres usun 777_
--------
Jacek Budkowski.
e-mail jack@polbox.USUNTO.com

Witam wszystkich.

Do sprzedania Fiat 126p rok prod 1987 (tylko na papierze) ponieważ:

Nadwozie rok 2000

Zawieszenie obnizone amorki bilstein zalozone w 2002 roku

Silnik po remoncie przejechane ma ok 600 km glowica od BIS'a jest splanowana
walek rozrzadu wg wlasnego projektu gaznik Weber dwie gardziele

Pasy cztero punktowe Schroth (kierowca) i Sabelt (pilot)

Klatka bezpieczeństwa

Sziedzenia kubełki.

V-ce mistrzostwo okregu radomskiego!!!!

Prędkośc max powyżej 140km/h, przyśpieszenie 0-100 19s.

Fiat 126p 1986, pierwsza rejestracja 1987 skladak
przebieg:  nieznany (to juz trzeci silnik!)
silnik: nie wymaga remontu (~1MPa cisnienie sprezania)
 wymiana pierscieni tlokowych i uszczelnien 01.97,
 wymiana rozrzadu 03.98
inne:
-hak holowniczy;
-alternator;
-wyciszenie;
-gaznik regenerowany jeszcze na gwarancji
-instalacja na przekaznikach (mozliwosc zalozenia 3 kompletow
 halogenow ! standardowe, dalekosiezne i p. mglowe, tak kiedys
 mial zalozone, moge dolozyc dalekosiezne prawie nowe do montazu)
-nowy typ ukladu zaplonowego;
-remont zwrotnic 02.97;
-wymiana waghaczy tyl '94;
-uklad hamulcowy remont 01.98(nowe szczeki i jeden cylinderek)
  (dziala super!!!), linka recznego tez wymieniona '97
-wymiana olej silnik 03.98, skrzynia 06.97, filtr powietrza 03.98;
-wymiana prawego progu 11.96, wymiana lewego progu i przedniego
 blotnika 11.97

WADY:
-drzwi lewe do wymiany ale moge dolozyc dobre drzwi lub (jak
 komus bedzie BARDZO zalezalo to wymienie - brak mi czasu)
-korozja wychodzaca w wielu miejscach zamalowana pedzelkiem :)
 najlepiej by bylo wymienic drzwi, oczyscic i pomalowac
 calosc, samemu zeby bylo taniej. Nie jest to konieczne.
PS
Istnieje pelna dokumentacja wszystkich napraw od 1993 udostepnie
przyszlemu wlascicielowi.
Cena do negocjacji.

Witam,

Wlasnie nabylem jedzidlo miejskie Fiat CC 700 - 1992 - pytanie czy ten
wechikul ma rozrzad na lancuszku? Z tego co mi sie wydaje to tak, ale
prosze o potwierdzenie.
Poniewaz jezdzidlo jest planowane do uzytku przez okres ok 1-2 lat
(chyba ze wytrzyma dluzej) na odcinkach po 3 - 4 km to nie planuje
inwestowac w jakies powazniejsze naprawy.


To silnik który zaczynal we Fiacie 500 jakies 50 lat temu. Potem nieco
zmieniony trafil do 126, potem po kolejnej modyfikacjach do 126 Bis, potem
chyba juz niewiele zmieniony do CC. Mial chyba zawsze lancuch.

MK

On 7 Lis, 23:53, "Sanctum Officium" <wytnij@wytnij.to.wrote:

| Witam,

| Wlasnie nabylem jedzidlo miejskie Fiat CC 700 - 1992 - pytanie czy ten
| wechikul ma rozrzad na lancuszku? Z tego co mi sie wydaje to tak, ale
| prosze o potwierdzenie.
| Poniewaz jezdzidlo jest planowane do uzytku przez okres ok 1-2 lat
| (chyba ze wytrzyma dluzej) na odcinkach po 3 - 4 km to nie planuje
| inwestowac w jakies powazniejsze naprawy.

To silnik który zaczynal we Fiacie 500 jakies 50 lat temu. Potem nieco
zmieniony trafil do 126, potem po kolejnej modyfikacj do 126 Bis, potem
chyba juz niewiele zmieniony do CC. Mial zawsze lancuch.

Lepiej bylo brac CC z silnikiem 900.

MK


nie bylo w cenie tego...

Dnia Pn, 19 sty 2004 14:11:59 GMT Marcin Ozdzinski
<mozdz@WONSPAM.simplusnet.plwystukał(a) co następuje:

| Witm
| jak w temacie szukam kontaktow do ASO i sklepow z czesciami do
| zastavy. pozrawiam

| www.zastava.c2000.pl

I wszystko jasne :)

Sklep z częściami do Zosiek znajduje się w Pruszczu Gdańskim i w
Straszynie (chyba...). Jakbyś chciał szczegóły, uderz na priv :)


Jezeli chodzi o zastawe 1100 to wiekszosc czesci mechanicznych pasuje od
starych fiatow i seatow (tych fiatowskich).
Tak ze zapytaj sie w najblizszym sklepie motoryzacyjnym.
Dla przykladu do zastawy 1100 klocki na przod pasuja od FSO (kanciaka),
szczeki na tyl od 126p(FL), pasek rozrzadu o ile jest pasuje od Fiata Uno,
przeguby homokinetyczne od uno i ibizy.

Slawomir Rubach <rub@friko3.onet.plnapisał(a) w artykule
<%33k1.2263$fE4.1000@news.tpnet.pl...

Najmocniejszym jest 1.6 w Alfie Romeo (co prawda to juz nie Fiat, ale
rodzina silników ta sama) - 120 KM, oraz 1.6 Turbo w Punto - ze 130 KM.


A Honda ? Ze swoim V-TEC tez potrafi pociagnac moc.
Standardem jest chyba 126 KM, ale max wersja ma 160 KM.
BTW: Zajrzyj na strone FIA i zobacz jak licza pojemnosci
silnikow z doaldowaniem: np. 1.6 Turbo to 1.6 x 1.7 = ponad
2.7 litra.

Jacek.

PS: Alfy sie nie czepiam: moj motor ma ponad 140 KM bez
    szesnastu zaworow, zmiennych faz rozrzadu, czy jakiegokolwiek
    doladowania. Wystarczy zmienic filtr i wydech a bedzie
    mial ponad 150.

"Michał Buslik" <bus@interia.plwrote in message

| to straszna tandeta te lanosy, mój mały fiat ma 100 tys. i nie bierze
| grama oleju.

powszechnie wiadomo ze Daewoo to tandeta , w szczegolnosci Lanosy

wiadomo rowniez ze Pf 126 to nowoczesny , przestronny , dobrze wyposazony
i bezpieczny samochod


jestem zdumiony twoim zdaniem, wg mnie PF 126 nie jest ani nowoczesny, ani
wyposazony ani  bezpieczny niemniej faktem jest ze silnik po 100 tys ma się
dobrze bez remontów jedynie z okresowymi wymianami oleju i rozrządu oraz
regulacją luzu zaworów.

co do lanosów to słyszałem sporo o nich dobrych opinii, chocby dobra blacha,
stąd zaskoczyło mnie to że ktoś pyta o wymiane uszczelki i sprzęgła po tak
krótkim przebiegu

Witam

Czy ktos probowal podniesc moc przy tym silniku? O ile max mozna ja
podniesc
wymieniajac jedynie np filtr powietrza itp:) nie ingerujac w sam


silnik ?

Nie wiem jak w tym silniku, ale w dawnoych polskich samochodach (fiat
125, 126, polonez) mozna bylo duzo zyskac modyfikujac uklad dolotowy,
wydechowy, poprawiajac niedorobki odlewnicze i montazowe w gazniku (ty
nie mas gaznika), zysk byl nawet do 30% mocy. Ale wspolczesne samochody
sa dosc dobrze zaprojektowane i pewnie nie da sie ta droga duzo
uzyskac. Zmiana oprogramowania komputera, faz rozrzadu moze cos by
poprawila. :-)