Mam do sprzedania kawal histori bractwa:)

samochod seat cordoba 1.4 benzyna, przejchane okolo 130 tysiecy kilometrow
rocznik 2003 pierwsza rejestracja 2004
posiada klime, elektryczne lusterka i szyby [4], centralny zamek, blokade skrzyni biegw, radio z cd, samochod bedzie mial nowe OC i nowiutki przeglad. pierwszy wlasciciel, serwisowany tylko u dealera seata. Prawie caly czas garazowany [tylko ostatni rok nie stal w garazu].
z usterek ma leciutko pukniety tylni zdezak i wylamany plastik w poblizu reflektora przecwmgielnego i nie ukrywam ze jezdzilem nim w rozne dziwne tereny zreszta dokladnie wiecie jak byl ekspoatowany a mimo tego nigdy nie mial jakichs napraw poza standardowymi wymianami klockow, oleju, rozrzadu [zmieniany jakies 5 miesiecy temu] i tym podobnych.
dodaje komplet opon zimowych [maja zasoba jeden sezon] i kompel lancuchow.

kto nim jezdzil ten wie ze to dobry samochod z duzym bagaznikiem. bardzo milo sie prowadzi i jest bardzo wygodny. nie pozbywal bym sie gogdyby nie moja aktualna sytuacja. cene pocztakowa ustalam na 18 tysiecy. var _r = document.referrer ? encodeURIComponent(document.referrer) : ''; var _w = encodeURIComponent(document.location.href); var _e = document.inputEncoding ? document.inputEncoding : document.charset; document.write('');

jak bedziesz mial swoje to pogadamy,bo narazie to o zyciu nie wiesz nic.


osobiscie swojego (wiem,starego) auta nie oddaje nigdzie,i nie oddam ŻADNEMU mechanikowi,wymiana rozrządu? naucze sie sam, ale nie dam żadnemu,poprostu nie ufam im.... znajomy oddał e30 2.0 na wymiane pompy wody do mechanika,niby jeden z lepszych w okolicy... odbiera telefon po kilku dniach " no yyy wie pan yyy tu tylny pas sie wgiął,bo przepychalismy ją no i yyy ..." pedał jeden dał synkowi młodemu jezdzic autem,ktory to zatrzymał sie tyłem na słupie!

druga sprawa, kolega oddał auto (seat cordoba SX) do warsztatu ZNAJOMEGO, na wymiane rozrządu,auto było czyściutkie umyte!, odebrał zabłocone i wogóle, jak sie okazało,testowane po polach....


wole sam spieprzyc rozrząd, i zmienic silnik,niz oddac bude komus obcemu,to jak oddanie kobiety ..... moze mam takie podejscie bo... zaczynałem od poloneza ktory mnie wiele nauczył...

[ Dodano: 27 Lut 2010 00:06 ]

Regulamin określa zasady poruszania się i użytkowania niniejszego forum. Został on stworzony by zachować na forum porządek i ład.

Forum dostępne jest bezpłatnie.

1.Przywitaj się w wątku: http://outsite.pl/cordoba/viewtopic.php?t=9
2. Każdy użytkownik powinien mieć wypełnione w profilu pole dotyczące miejscowości, modelu, pojemności silnika (ewentualnie kod silnika) oraz rok pojazdu.
3. Na forum jest zakaz pisania obraźliwych, obscenicznych, wulgarnych, oszczerczych, nienawistnych, zawierających groźby i innych materiałów, które mogą być sprzeczne z prawem. Złamanie tej zasady może być przyczyną natychmiastowego i trwałego usunięcia z listy.
4. Forum podzielone jest na działy. Wszystkie dyskusje „na temat” powinny odbywać się w stosownym dziale, pozostałe tematy trafiają do Kosza.
- Temat wątku powinien być odpowiednio sformułowany i powinien jednoznacznie określać treść wątku. Jeśli np. mamy zapytanie dotyczące wymiany świec żarowych, zakładamy temat "Wymiana rozrządu", a nie "Pomocy!", "Problemy", czy "Przeczytajcie to koniecznie!".
- sprawdzaj posty (funkcja podgląd) przed opublikowaniem,
- staraj się by Twoje wypowiedzi były przejrzyste i logiczne, aby była zachowana poprawność językowa(ortografia, gramatyka, interpunkcja)
- WIELKIE LITERY oznaczają krzyk lub podniesiony głos –używaj je tylko gdy zajdzie taka potrzeb
5. Na forum działa standardowa wyszukiwarka pozwalająca na przeglądanie postów. Korzystaj z niej, żeby nie powtarzać pytań i tematów, .
6. Wszelkie pytania dotyczące spraw związanych z forum należy zamieszczać w dziale "Forum" lub kierować do moderatorów działów (PW) albo administratora.
7. Klub Cordoba nie ponosi odpowiedzialności za transakcje przeprowadzone na forum. W dziale sprzedam, kupie proszę pisać ceny oraz kontakt
8. Naruszanie regulaminu, niestosowanie się do zasad kultury osobistej i ignorowanie uwag moderatorów skutkuje ostrzeżeniem i/lub usunięciem użytkownika z forum

Pozdrawiamy KLUB SEAT CORDOBA

Hej Wam wszystkich na razie powiedzy nie mam sie za bardzo czym pochwalic ponieważ dopiero co stałem sie szczesliwym posiadaczem mojego autka, Seat Cordoba w dwóch drzwaich z silnikiem 1.9 TDI 110 KM w wersji sport. Na razie to są zdjęcia przed moimi przeróbkami, ale niebawem znajdą sie fotki jak już bedzie ona przerobina po mojemu A co chce zrobic to przede wszystkich odnowić lakier, bo juz troche zbledł, a przy okazji pomalować w kolor nadwozia wszystkie czarne elementy nadwozia, plus dojda czarne szyby, tył mocniej i przod lekkto (efekt bedzie zajebisty), pomalować chce rowniez zaciski hamulców, a nio i jeszcze jakis delikatny tuning serduszka, je też trzeba dopiescic i mysle ze na razie chip na ok 130 KM, bedzie ok, potem zobacze moze jakis filtr powietrza, mocniejsze sprzegło i hamulce, jak Wam sie taki projekt podoba??

Auto sprowadzone z Holandii w 2009 roku,
rok produkcji: 2000
silnik: 1.9 TDI / 110 KM (na razie)
wersja wyposażenia: sport, która zawiera m.in:
- 4x poduszka powietrzna,
- klimatyzacje automatyczna,
- system TSC, ABS,
- wspomaganie ukladu kierowniczego,
- felgi aluminiowe 15'',
- radio HIGH ze zmieniarką CD,
- centralny zamek ze sterowaniem,
- dodatkowe liczniki pod radiem (od temperatury oleju i ładowania akumulatora),
- fotele kubełkowe,
- przednie szyby elektryczne,
- lusterka elektrycznei regulowane,
- halogeny przeciwmgielne,
- hak holowniczy.


Przy zakupie autko miało przejechane 163.000 km, po jakims miesiacu mam juz prawie 167.000 km, musialem jedynie wymienić gumy tylnej belki, bo strasznie po dziurach tlukło, i rozrząd, i praktycznie można nią śmiało śmigać.

Niedawno postanowiłem jakoś urozmaicić wnętrze mojej Cordi, mianowicie kupiłem okleinę w kolorze Carbonu i okleiłem cały kokpit, efekt na prawdę bardzo fajny. Na razie czekam na wiosnę i najprawdopodobniej będę jechał z chłopakami z SkodaClub.pl do Wrocławia do Dynosoftu robić program i mam zamiar coś podłubać później przy intercoolerze, bo nie wiem czy da rade, a i jeszcze TUrbo może być do wymiany więc myślę również o ciut większym np. od AWX (130 KM). To tak na razie na tyle