Ja w swojej Audiencji zaraz po kupnie wymieniałem rozrząd i zamknąłem się w kwocie 390 zł pompa wody Hepu albo Dolz nie pamiętam 184zł, pasek rozrządu Dayco 81zł, rolka SKF 125zł. Pasek i rolki przy pompie wtryskowej na razie sobie darowałem, ponieważ na razie pasek i rolki wyglądają dobrze, a nawet jak się zerwie to bałaganu w silniku nie będzie. Wymiany dokonał mi kolega za przysłowiową flaszkę ale jak zobaczyłem, że to wcale nie trudniejsze niż w mojej starej 80-ce, więc następnym razem sam się wezmę za wymianę. Dodam jeszcze że stara pompa wodna miała 18 zębów a w/g katalogu powinno być 20 tak czy inaczej w sklepie tak długo szukali aż znaleźli z 18-stoma zębami.

Jak w temacie.Dzisiaj chciałem zakupić części na wymianę rozrządu i znajomy u którego kupuję części zaproponował mi pasek rozrządu Dayco. Ja mu na to że chcę Gates'a, a on na to że to jest dokładnie to samo i że Audi daje i Dayco i Gates'a na pierwszy montaż. Druga rzecz to taka że jest ogromna różnica w cenie , prawie 150 zł pomiędzy nimi, a jakość podobno jest ta sama.Co sądzicie??

Niedługo stane przed wyborem Jaki Rozrząd kupić to znaczy orginał za około500zł czy zamiennik za około 260zł czy warto brać pod uwagę zamienniki ten który oglądałem ma pasek Goodyera a koła i napinacz jakiejś niemieckiej firmy nie pamiętam jakiej Z tego co słyszałem to śmiało można kupić taki zamiennik,A co WY na to

[ Dodano: Wto 29 Mar, 2005 ]
Jeszcze jest komplet firmy DAYCO za 285zł :wink:

opinia na temat firm
  witam,
szykuję się do wymiany rozrządu i dostałem od jednego gościa ofertę odnośnie kompletu - wypisał takie firmy:

PASEK DAYCO
POMPA WODY HART
ROLKA TIMKEN.

czy ktoś o nich słyszał i czy może coś powiedzieć.. tzn czy badziew czy dobre?
kazdorazowo z rozrządem wymienia się pompę wody? niby robi jako jeden z napinaczy? ;) czy pompa to jedynie jak siądzie, to do wymiany? i jakie są objawy niedomagania pompy ;)

Cytat:
Ja osobiście proponuje rozrząd rolka pompa napinacz SKF i Pasek Gates albo Dayco! Zapłacisz może 50zł więcej ale będziesz pewnien że dobrze wybrałeś! No i nie tylko Ty tak polecasz bo większość z nas i jak kupisz to zakładaj i będziesz zadowolony

Ja kupiłem od Puotka i wyszło mi za to co napisałeś niecałe 400zł:
Pasek rozrządu dayco
napinacz INA
rolka prowadząca INA
pompa wody Dolz
I od sierpnia wszystko gra i nie ma problemów! Z allegro może to samo, ale wolę ze sprawdzonego źródła :) A wariata wymieniasz?

Paski Gatesa podobno swego czasu lubiały pękac (jak kupowałem rozrząd do swojej byłej alfy powiedziano mi tak w dwóch sklepach), na liście dyskusyjnej Ikara polecono mi rolki SKF i pasek Dayco, taki zestaw też zakupiłem. Poza tym kupując pasek w ASO kupujesz własnie pasek Dayco, który jest dodatkowo zapakowany w pudełko z logiem Alfy Romeo.

Z tymi paskami Gatesa musiało byc trochę prawdy gdyż teraz Gates wypuścił na rynek jakieś dodatkowo wzmocnione paski (kolega niedawno taki kupił).

edit.
przy wymianie rozrządu widziałem, że w mojej Alfie był własnie pasek Gatesa i obydwie rolki SKF, ale nie potrafię Ci powiedziec jak długo taki zestaw może wytrzymac. Jednak ja osobiście wymieniałbym rozrząd maksymalnie co 70tys zł.

Ja w 2.4 JTD wymienialem po zakupie rozrzad - a wydaje mi sie ze w benzynowej wersji jest dokladnie to samo i mnie za oryginaly kosztowalo wszystko 500 PLN z wymiana.
Pasek DAYCO + rolki/napinacze INA - czyli zestaw, ktory fabrycznie wsadzaja do Alfy na pierwszy montaz - 370 PLN (w hurtowni po upustach dosc sporych - znajomy pracujacy w firmie motoryzacyjnej zalatwil) i wymiana w ASO 120 PLN....
Przeplywomierz BOSH - na allegro - ok 250 PLN.
Sprzeglo widzialem na allegro za ok. 550 PLN - komplet z Valeo.... Wiec chyba nie jest tak tragicznie. Jedynie zawieszenie troche boli :( na tyl wahacze tylko oryginal :( silentblockow sie nie wymienia :( do przodu mozna zapodac zamienniki - zarowno dolne (ok 270-300 PLN za sztuke) jak i gorne (ok 230 PLN).
Filtry to w ogole nie ma co mowic, bo to tanie....

Paski rozrządu - znaki na pasku.
  - w dziale "zrób to sam " znalazłem temat o wymianie rozrzadu ( dzięki za ten artykuł )
--
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...v_t_spark.html

- wg. mnie brakuje tylko w tym artykule wzmianki na temat kulki, szczerby i wziernika od strony koła zamachowego, w koncu to tez wskaznik GMP i to jeszcze z podziałką kątową.

- wszytko dobrze ale mój mechanik twierdzi że to nie zadziała ta procedura , ponieważ paski Contitech-a nie mają znaków na pasku.
- fakt jest taki, że podczas zakladania paska firmy Deyco, widziałem znaki na pasku były.
- czy ktos ma pod reką moze pasek firmy ContiTech ?
- bo coś podejrzewam że mechanik chce mi dać pasek "made in china "

Rozrzad - producenci
  Dzis troszke porozgladalem sie za czesciami do wymiany rozrzadu i mam w zwiazku z tym kilka dylematow Chodzi mi miedzy innymi czy ci producenci sa godni polecenia

Pasek
Dayco 51 zl czy Gates 58 zl ??

Rolki INA
Napinajaca 152zl prowadzaca 56 zl

Wariator znalazlem na allegro 320 zl
http://www.allegro.pl/item318812050_...l_rozrzad.html

Ale czy to aby na pewno pozmianowy ?? kupowal ktos kiedys od tego Allegrowicza ??

Pompa wody
matelli albo marelli 100 zl - SkF 150 zl
Co wybrac ?

Uszczelniacz walka rozrzadu na wariatorze 5,5 zl
Czy on jest potrzebny tylko jeden czy 4 po dwa na kazdy walek ??

Uszczelka pokrywy zaworow 77 zl

Uszczelka walu korbowego od strony rozrzadu 10 zl

Pasek alternatora 37 zlGates
36zl Dayco

Ktory wybrac ?? Czy przy wymianie paska osprzetu koniecznie trzeba wymieniac rowniez napinacz ??

Czy jeszcze cos nalezy wymienic przy okazji rozrzadu ??
Ze olej i filtr to wiem :)

Niestety mam rowniez duze problemy ze znalezieniem dobrego warsztatu ktory by sie tego podjal
Moze ma ktos pozyczyc blokady do silnika 1.8 16V TS ?? Wtedy z Badboy- sem sami bysmy sobie poradzili z wymiana

Cytat:
mam nadzieję że to nie będzie odebrane jako kryptoreklama...
skontaktuj się z kolegą Poutek z naszego forum,on napewno dobierze ci wszystko co potrzeba i dobrej jakości.

brałem od niego ostatnio kompletny rozrząd do mojej 147-ki,części SKF i pasek CONTITECH.rozrząd już wymieniłem i wszystko jest git!

pozdrawiam!!! Puotek ! ;)
Ale dzięki.

Ja tam zawsze polecam taki zestaw jaki dostał Andrzej.

Pompa i rolki SKF, Paski Conti. Taki mam też u siebie założony.

Jednak przypuszczam, że czy Ruville czy Ina czy Dayco też będą ok.

Oczywiście do tego wariator i świeży olej ;)

Dodatkowy pasek i napinacz dochodzi w silniku 2.0 gdzie napedza on walki balansujace

  Witam
Jakiś czas temu wymieniałem rozrząd. Zdejmując napinacz paska na aluminiowym wsporniku z jednej strony było logo dayco a z drugiej fomoco. Napinacz był z pierwszego montażu. Także wg mnie firma dayco produkuje części na pierwszy montaż u forda.
Pozdrawiam

Jaki radzice wybrac pasek rozrzadu ...sa na allegro jak i w wielu sklepach firmy Dayco oraz Fordowskie. Co polecacie z wlasnego doswiadczenia...roznica cenowa ok 60/70 zl...nie az tak duzo aleee

Wszystkie iformacje które dobrze znać jeśli chcemy coś kupić dla naszego Ecli 2G 420A



FILTRY

OLEJU Filtron OP-534, BOSCH 0 451 103 271, KNECHT OC-196

POWIETRZA Filtron AP 120, BOSCH 1 457 433 968, KNECHT LX591

PALIWA HERTH+BUSS JAKOPARTS J1335039

AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI Trzeba na allegro itp podać typ skrzyni A604

PRZECIW PYŁKOWY / KABINOWY - brak w przed i po lifcie



ŻARÓWKI PRZÓD

PRZEDLIFT

Mijania H4

Drogowa HB3

Pozycyjna w wersji Euro - W5W, USA - T4W

Kierunkowskaz P21W, lub gdy białe klosze kierunkowskazów PY21W

Obrysówki/Kierunkowskazy w zderzaku
W5W przy pomarańczowych, przy przeźroczystych WY5W

POLIFT

Mijania H7

Drogowa HB3

Reszta tak samo jak w przedlifcie



ŻARÓWKI TYŁ

Pozycyjna P21/5W

Stop P21W

Kierunkowskaz PY21W

Tablica rejestracyjna W5W



OŚWIETLENIE WNĘTRZA

Lampki w lusterku wstecznym C10W

Oświetlenie nóg i schowka W5W

Licznik W1,2W i W3W do kontrolek Rezerwy Świateł drogowych

Panel ogrzewania W1,2W

Włączniki 0,5W z długimi drucikami

Panel od zmiany biegów W5W



PASKI KLINOWE

Alternator 4PK900

Klimatyzacja i wspomaganie 5PK1290

Wspomaganie bez klimatyzacji 5PK1020

Łożysko w rolce napinającej 6301 podwójnie kryte



UKŁAD ZAPŁONOWY

Świece NGK V-LINE 12, BCPR6ES, lud do gazu LPG 3, BOSCH 0 242 229 659

Przewody zapłonowe NGK RC-CR1202 4058, BOSCH 0 986 357 270, SenTech ST 8410

Cewka BERU ZSE 027 0040102027, AKUSAN LCC 2071



ROZRZĄD

Pasek rozrządu ContiTech CT 1108, Dayco DAY94461, GoodYear G1288H, BOSCH 1 987 949 580

Rolki napinające Ruville EVR58601, INA 532 0227 10 (wymagane 2 sztuki)

Pompa wody Ruville 68600, GMB D1Y002, ThermoTec D1Y002TT, Hepu P1717

W JTD podobno latwiej sie rozrzad wymienia... Jesli chodzi o TS to raczej malo prawdopodobne zeby strzelil tak szybko. Mechanik wymienial go przy uzyciu blokad?

Ja mam pasek Dayco, rolka SKF, wielu ludzi je polecaja...