do mierzei wiślanej to chyba jednak bliżej z elbląga statkiem lub wodolotem,
a wysoczyzna elbląska przed wojną była uznawana za jedno z najpiękniejszych
miejsc w europie (wtedy jeszcze była tu kwitnąca turystyka - mam nadzieję że te
czasy wrócą) kto nie był to zapraszam choćby do lasów wokół kadyn (są conajmniej
tak ładne jak trójmiejskie - a na pewno bogactwem jarów, urwisk i widoków mogą
budzić zachwyt) - zresztą tereny wysoczyzny elbląskiej mają swój "górski klimat"
choćby od strony roślinności.
A tak obok wszystkiego, to bardzo lubie lasy trójmiejskie i wbrew tym co nigdy
nie zagłębili się na wysoczyzne el. ja tereny TPK przemaszerowałem i objechałem
rowerem osobiście i to wiele razy...

Gość portalu: Łopatka napisał(a):

> W Elblągu wszystko toczy się jakoś dziwnie leniwie. Jest grupa ludzi która ma
> hopla na punkcie rowerów. O tym wszystkim na ESR www.bikerelblag.hg.pl
>
> Darek

fajna stronka i z tego co przeczytalem to rosnie w E. prawdziwy talent
kolarstwa gorskiego - panna Piotrowska

PZDR

p.s. tez (b.) troche jezdze ale z czym do ludzi :(

Hm, zalezy ile chcesz zaplacic za kolonie. Tanie wyjazdy z duza
iloscia pieszych wedrowek gorskich organizuje TPD.. sa to kolonie
dosc tanie, a co za tym idzie standard.. tez jest w tej cenie..
Towarzystwo Przyjaciol Dzieci Al. Sienkieiwcza.. tuz przy cafe Retro.

Kompas.. owszem.. ma bogata oferte.. Wiele atrakcji.. Obozy RPG,
Smykusiow.. itp.. Ale warunki mieszkaniowe sa baaardzo rozne..
Czesto sa to gorskie schroniska.. Gdzie ciezko zorganizowac dzieciom
zajecia, gdy przez 5 dni non stop pada..

Belfer? Do dzis wspominam moja spacery po gorskim, rwacym strumyku..
bez nadrozu wychowawcy.. ktory w tym czasie zapoznawal sie z nieco
starszymi kolonistkami.. (mialam wowczas 13 lat i sama wypoczywalam
na koloniach!!!)- jak teraz wspomne warunki.. to cierki po plecach
przechodza..

Goda polecenia firma jest GRUPA WODNA z Elblaga.. organizujaca od
kilku juz lat kolonie sportowe we władysławowie.. zatem bardzo
blisko.. Dzieci maja zajecia na quadach, nauke plywania na desce
windsurfingowej.. rowery.. zeglowanie.. motorowke.. nauke pierwszej
pomocy itp, itd.. Moc atkracji. Warunki mieszkaniowo- zywieniowe
przyzwoite.. Jednakze cena kolonii jest dosc wygurowana..
Gwarantowac moge doskonala opieke intruktorsko- wychowawcza..
Zdarzalo sie, ze na kolonii byly rowniez dzieci, ktore sonczyly 5
lat..
Musisz porozmawiac z corka, czego oczekuje..
co chce robic i pod tym kontem wybrac wypoczynek dla niej..

A skad to wszytsko wiem.. Od 7 sezonow pracuje w rznych firmach jako
wychowawca.. intstruktor.. a ostatnio kierownik placowek
wypoczynkowych.. firmy, ktore opisalam poznalam od podszewski
zatem :)


w razie pytan sluze rada.
morphinum@wp.pl

SCENARIUSZ DZIAŁAŃ

SCENARIUSZ DZIAŁAŃ
PRZEDSIĘWZIĘCIA TRASY ROWEROWE

I ETAP

đ wytyczenie i oznakowanie dróg rowerowych – w pierwotnej postaci, nie
ulepszonych o naturalnej nawierzchni,
đ utworzenie strzeżonych parkingów rowerowych,
đ inwentaryzacja podłoża i sytuacji terenowej wokół pasa wytyczonych
dróg rowerowych,
đ sukcesywne przygotowywanie podbudowy na drogach rowerowych
(podstawowym warunkiem jest przejezdność, także przed wykonaniem nawierzchni
docelowych),
đ przygotowanie folderów reklamowych obejmujących trasy rowerowe,
określających ich atrakcyjność, różnorodność, skomunikowanie i różny stopień
trudności,
đ rozpropagowanie folderów – duża akcja marketingowa na terenie kraju i
za granicą,
đ alternatywne wykorzystanie ścieżek rowerowych do uprawiania :


- latem - jazdy na różnego typu rowerach,
- jazdy na wrotkach,
- uprawiania biegów (jogging),
- spacerów na wózkach inwalidzkich,

- zimą - jazdy na nartach biegowych,


II ETAP

đ budowa punktów informacyjnych ( renomowane zabytki, zajazdy i gospody,
kempingi i miejsca widokowe ),
đ zabudowa parkingów rowerowych wiatami,
đ utworzenie wypożyczalni rowerów w Elblągu,
đ przystosowanie transportu lokalnego do przewozu rowerów (miejsca
wydzielone – statki, promy; bagażniki – tramwaje, autobusy, samochody),


III ETAP

đ utworzenie sieci wypożyczalni rowerów (Elbląg i najbliższe
miejscowości – Łęcze, Suchacz, Kadyny, Milejewo, Komorowo Żuławskie, Nowakowo,
Próchnik),
đ uruchomienie transportu rowerów pomiędzy wypożyczalniami w
poszczególnych miejscowościach,
đ uruchomienie taniego transportu publicznego z Elbląga do najbliższych
miejscowości (możliwość przewozu rowerów),

IV ETAP

đ Powstanie profesjonalnych tras rowerowych w obrębie miasta Elbląga,
skomunikowanych z międzynarodowymi drogami rowerowymi, opartymi o
wkomponowanymi w lokalny system tras rowerowych

đ Budowa campingu dla rowerzystów, dostosowanego tylko dla ruchu
turystycznego z wyłączeniem ruchu pojazdów mechanicznych,

đ Bogate i funkcjonalne oznakowanie tras rowerowych,

đ Budowa infrastruktury towarzyszącej trasom rowerowym (parkingi,
postoje, biwaki, wypożyczalnie).








PROPOZYCJE


1. Trasa turystyczno rekreacyjna 30 km


- pętla turystyczna położona w okolicy miasta, wkomponowana w trasę
międzynarodową, głównie przeznaczona do rekreacji i wypoczynku sobotnio-
niedzielnego....


2. Trasa rekreacyjna 20 km

- pętla rekreacyjna położona w okolicy miasta, wkomponowana w przebieg tras
turystycznych, przeznaczona do codziennej rekreacji i relaksu, uwzględniająca
generalne jej użytkowanie przez ludzi młodych (budowa miejsc postojowych i
odpowiednia infrastruktura trasy – konfiguracja terenu, skala trudności)...


3. Trasa rekreacyjna 10 km

- pętla rekreacyjna położona w najbliższej okolicy miasta, przeznaczona do
szybkiej rekreacji, codziennej, uwzględniająca możliwość poruszania się po
niej wózków inwalidzkich, ludzi na wrotkach i w ograniczonym zakresie
spacerowiczów (budowa miejsc postojowych, mała skal trudności trasy)....

3. Trasa rekreacyjna 5 km

- pętla rekreacyjna położona na obrzeżach miasta, wkomponowana w sieć
parkingów do których możliwy jest transport środkami publicznej komunikacji i
samochodami prywatnymi, uwzględniająca możliwość poruszania się po niej wózków
inwalidzkich, ludzi na wrotkach i w ograniczonym zakresie spacerowiczów
(budowa miejsc postojowych, mała skal trudności trasy)....



4. Trasa rekreacyjna miejska

- trasa rekreacyjna - spacerowa, uwzględniająca duży ruch rowerów, wózków
inwalidzkich, ludzi na wrotkach i ewentualnych spacerowiczów, położona w
obrębie ciekawych, reprezentacyjnych i atrakcyjnych miejsc Elbląga (duże
możliwości co do przelotowości i warunków eksploatacyjnych trasy –
nawierzchnia i otoczenie)....

5. Trasa górska

- trasa rowerowa o szczególnych warunkach, przeznaczona dla wytrawnych
cyklistów, o wyrafinowanych gustach (duża skala trudności, wyłączenie trasy z
ciągów spacerowych)....

6. Drogi przejazdowe - turystyczne

- system tras rowerowych miejskich obejmujący swym zakresem bezkolizyjne
przejazdy turystów przez miasto i najbliższe jego okolice, uwzględniający
infrastrukturę turystyczno-wypoczynkową (campingi, parkingi, postoje, biwaki,
wypożyczalnie).


6. Drogi komunikacyjne (rowerowe)


- alternatywna komunikacja miejska, łącząca znaczące obiekty (centra) miasta z
jego dzielnicami mieszkaniowymi (głównie strefy ruchu uspokojonego).


REZULTATY I KONSEKWENCJE


đ Powstanie dokumentacji projektowej dotyczącej koncepcji budowy tras
rowerowych i ich infrastruktury,
đ Powstanie tras rowerowych w obrębie Mierzei Wiślanej,
đ Budowa campingu dla rowerzystów, stanowiącego doskonały punkt wypadowy
w kierunku Gdańska i Bałtijska ( najbliższa okolica Elbląga),
đ Budowa infrastruktury tras rowerowych,
đ Zaistnienie działań marketingowych zmierzających do powstania bogatej
oferty turystyczno-wypoczynkowej na arenie krajowej i europejskiej,
đ Rozwinięcie tras rowerowych w kierunku wschodnim.






Koncepcja tras rowerowych zgodna jest z:


đ Europejskie Trasy Rowerowe Euro Velo – 1996r,
đ Studium Uwarunkowań i kierunków Zagospodarowania Przestrzennego
Elbląga - 1995r,
đ Studium Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Elbląskiego 1997r,
đ AGENDA 21 - zalecenia zrównoważonego rozwoju systemów transportowych,
propagujące systemy transportowe nie szkodzące środowisko 1992r,
đ VASAB 2010 „Od wizji do działań” (Vision and Strategies around the
Baltic Sea) 1996r,
đ „Zintegrowany proekologiczny system transportowy, obsługi turystycznej
Ekoregionu Zalewu Wiślanego” 1996r,
đ Projekt Europejskich Tras Rowerowych Polski Północnej – VELO HASEATICA
1997r.