aaaaTrzeba żyć, a nie tylko istnieć.aaaa
Witam
jak ktoś był by zainteresowany poszczególnymi częściami to proszę walić na mail ellukasz@gmail.com. Oczywiście gdyby był ktoś zainteresowany kupnem całego to też proszę pisać. Wszystkie podzespoły są sprawne i ciągle go używam jednak rama jest dla mnie za mała :/
Lista komponętów:
# rama: MBK Ohio 17" dlugość róły pod siodłowej 432mm
# widelec: sztywny karbonowy z alumiową rurą sterową
# ster: pół-zintegrowane FSA ORBIT Z
# wspornik kierownicy: PRO XLT 25,2
# kierownica: PRO Cross Country
# sztycza: PRO LT 27.2
# siodełko: PRO Kite TA
# chwyty: Bop Light
# klamki i manetki: Shimano Deore LX
# suport: Truvativ PowerGlide
# korba: Truvativ Five D 48/38/28
# pedały: SPD 2in1 Exustar
# kaseta: Sram PG-970 szosowa 11-23
# łańcuch: Sram PC-991 Hollow Pin
# przerzutki przód i tył: Shimano Deore XT
# piasty: BopLight Team
# obręcze: MACH1 Road Runner 700c retro 622-15c
# oponki: HUTCHINSON GLOBETROTTER Pro Tech+ STOP Puncture 700x28c
zdjęcia roweru
bardzo fajny kolorystycznie. te żółte widły z tyłu i z przodu dają radę. RST też pod kolorek widzę :) a ramka z czego jest? jakieś szersze info co to za stal?
Wg tego co kiedys czytałem to główny trójkat ma być z CR-Mo ale wg katalogu na forum to z CR-MO jest tylko rura podsiodłowa.
Rama jest odrobinę przyciężkawa wiec moze to być opcja że z CrMo jest tylko podsiodłówka.RST Mozo w tle jest od drugiego roweru, który stoi na stole - jego foty wrzucę wiczorem.
klamkomanetki wiadomo że bajka, kiera prawdziwe retro i te koła....dają radę, mi się podobają te wysokie ranty :) ale 18 szprych w mtb to ja bym się bał mimo wszystko.
zgadza się to kwestia gustu ja tam w zawodach nim nie startuję , czasem jakis mały cross po lesie. W sumie to nawet nie wiem jak te koła centrować bo nie maja nypli.
siodło i chwyty bym wywalił bo takie turystyczne zacięcie mają i nie pasują do tej ramki.
wpakowałem co miałem pod ręką . moze jak kasa jaks wleci to powymieniam na bardziej stylowe
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plbrytfanna.keep.pl