Chłopaki nie macie namiarów na ramkę lub najlepiej cały rower giant xtc team 2003, ta czarno-żółta z naklejką listy płac, jest przepiękna chce taka mieć. Rower cały też może być na jakim średnim osprzęcie. Oczywiście w dobrym stanie, rysy mogą być, ale bez wgnieceń, spawów itp. Ostatnio była na allegro, ale w ciężkim stanie;/ Rozmiar 19" potrzebuję.

Witam szanownych rowerzystów !

Na wstępie odrazu zastrzegam ze nie pisze tego zapytania dlatego ,że nie chce mi sie szukac w sklepach i na forum , ale poprostu jestem początkującym (może średnio zaawansowanym) rowerzystą a to forum uznałem za kompetentne źródło wiedzy rowerowej . Przechodząc do sedna : posiadam rower giant xtc 850 ( http://www.giant-bic...2003&model=9890 ) i chciałbym zmienić w nim napęd tzn. korby , suport i łańcuch , ponieważ przeszły już one swoje :P . Chciałbym zamknąć się z tą inwestycją do 300zł , ale chciałbym żeby te komponenty posłużyły mi pare sezonów . Proszę o konkretne propozycje , które bedą pasowały do mojego roweru .

Pozdrawiam i z góry dzieki za odpowiedzi .
z niecierpliwoscia oczekujący na wiosne maciek ;)

Kiedyś (z pięć lat temu) Giant miał w swojej ofercie bardzo fajny rower, który spełniłby wymagania - NRS'a z zamontowanymi już bagażnikami. Wszystko było oczywiście wysokiej jakości, ale chyba kiepsko się sprzedawało, bo w 2003 albo 2004 roku się z tego wycofali.

Czym różnią się od siebie ramy Giantów NRSów? (...)
Zapytaj w klubie Gianta, ktos powinien Ci odpowiedziec.



Mogę kupić nową 4-kę za 2000zł z 2003r. lub lekko używaną 1-kę z 2004. Co lepsze, a może to to samo?
Jakies dwa miesiace temu za 2999 zł był do kupienia na allegro (sprzedawał jakis sklep rowerowy) cały NRS 4-ka z 2005. Co prawda na jakims badziewnym osprzecie, ale to chyba lepszy wybor caly nowy rower niz sama rama niewiele taniej :) Uzywanego fulla bym nie kupil, chyba ze od znajomego. Na NRS-ach bardzo duzo ludzi jezdzi na maratonach i czasami te rowery sa zmeczone zyciem :wink:

Hmmm...jeśli planujesz kupic wersję disc to + za Hayes Sole :030: mały plusik za tłumienie w RS Judy J2, dobrze że chociaż jakiś krok w przód, jednak oby amor był w miare trwały. No i minusiki, których wydaje mi się u każdego Kelly'sa można się doszukać, zacznijmy od ramy i jej malowania, jest przede wszystkim ciężka, bo waży prawie 2000g(tak mi sie wydaje) Kells'y szczególnie na 2006 jak i z resztą zawsze tak jak napisał kolega były zbyt krzykliwe i dla mnie zbyt szpanerskie, chyba że właśnie czegoś takiego szukasz, ja np. w takim czymś nie gustuje :glare: następny minus za korbe Suntour-a, bo moim zdaniem to niedopuszczalne, żeby montować to coś w rowerze prawie za 3k PLN kolejny minusik za opony, które nie nadają sie zbytnio do jazdy w terenie. Na pewno za te pieniądze możesz kupić zdecydowanie coś lepszego. Popatrz na ofertę Gianta, Meridy, która w tym roku jest moim zdaniem mniej atrakcyjna niż np. w 2003 czy 2004 :D możesz też popatrzeć na lekko używane sprzęty na allegro, za 2500-3000zł możesz kupić rower znacznie lepszy pod każym względem. Ja kupiłem pare miesięcy temu Cannondale F500 za 1300zł po 700km na gwarancji :). Na koniec podsumuje, że jeśli musisz go kupić, to i tak nic nie poradzę, jeśli nie musisz to popatrz na coś innego i nie kieruj się grupą tylnej przerzutki :P Pozdrawiam!!

za tego kelysa zapłaciłem 2300 we wrześniu 2009
czyli sklep w którym mi go proponowali nie należy do najtańszych :confused:
ten kelly's bardzo mi się podoba ale chyba do mojego stylu jazdy lepszy był by full.
wczoraj w sklepie gostek koniecznie chciał mi wcisnąć Gianta Yukon FX2 za 3099. Całkiem fajnie wyglądał ale chyba osprzęt nie jest najwyższej klasy.
Na alledrogo za to znalazłem coś takiego:
ROCKY MOUNTAIN Element
i
Merida XC Mission Comp
ten sam model który podałem wcześniej ale z 2003 roku. Nie wiem czy między 2003-2005 coś nowego wprowadzili i warto za to dopłacić 500. Generalnie ta Merida chyba najbardziej do mnie przemawia tylko szkoda, że jest na V-brakeach. Więc dojdzie mi jeszcze z 500 za tarczówki :confused:

Rower z pierwszego linku został usunięty i wyrzuca coś innego. Za to znalazłem coś takiego:
ROCKY MOUNTAIN
tylko nie wiem czy warto pchać się w używkę :wacko:

System NRS Gianta wszyscy znają przynajmniej ze zdjęć i opisów w katalogach. Nowatorska modyfikacja układu czterozawiasowego, zachowuje się jak sztywniak przy napieraniu na pedały natomiast na nierównościach ugina się, i to podobno też na tych najmniejszych. Giant promował dopompowanie do takiego ciśnienia żeby SAG wynosił zero. Rama wprowadzona w 2003 roku, obecnie jest zastępowana przez rowery z zawieszeniem Maestro. Co się stało, czy to jest tak, że NRS ma pewne wady, czy raczej Anthemy sprawują się jeszcze lepiej, czy to po prostu Giant wypiera dobre rozwiązanie kolejnym dobrym po to, żeby zebrać kasę od tych co już mają NRSy a chcą być zawsze na topie? Które cechy NRSa dziedziczy Maestro?

Uważam, że różnice między tymi rowerami są dość niemałe.
Ja mam Gianta, mój kolega ma authora, ale model sprzed kilku lat (2003 rok może). Muszę przyznać nie znam się bardzo, ale moim zdaniem author jest sprzętem bardziej nastawionym do ścigania w wyścigach XC - prosta kierownica, opony z mniej agresywnym bieżnikiem. Giant ma giętą kierownicę, szerszą, szerokie opony z dość agresywnym bierznikiem, na asfalcie warczą jak cholera. Jeżdżąc na giancie ma się bardziej wyprostowaną sylwetkę (strzelam ale bardziej skierowany na maratony i wyprawy w trochę trudniejszy leśny teren?). Moje osobiste odczucia w porównaniu tych dwóch rowerów - giant bardzo reaguje na skręt kierownicą, jest ciut nadsterowny (do tego mały promień skrętu :-) ). Author zupełnie odwrotnie, w moim odczuciu reagował z opóźnieniem. Przypuszczam, że to kwestia przyzwyczajenia się do mojego gianta. Co do geometrii ram - na pierwszy rzut oka mają bardzo zbliżony kształt.

PS. gaint trochę oszukuje na stronie. Korby to nie Truvativ tylko FSA dyna drive, łańcuch - shimano cn-hg73 z grupy LX. obręcze jakieś nieznane, ale wytrzymałe. kierownica, mostek i sztyca to jakieś giant A3 (whatever;) )

Siemanko
Na początku zaznaczam, że rama nie dla mnie tylko dla kolegi ;)
Więc tak kumpel chce składac rower pierwsze co kupujem to ramka :)
Szukałem na allegro i spodobało mi się to: carbon ale nie jestem pewien co to tego...
Srasznie podoba nam się Giant XTC Team 2003, ale trozke ciężkawy...
Please Help :D

P.S 2500zł to max!

Mocowanie na tarczę potrzebuję bo mam juz kupione hamulce na przód i tył, no i własnie tarczowe.
W sumie skłaniam sie coraz bardziej do tego gianta, ale czekam jeszcze na odpowiedz sprzedajacego czy ma stery w komplecie. No i moze zle na to patrzę, ale ta rama jest z 2003 roku, oczywiscie jest nowa, no ale czy technologia produkcji nie poszła juz troche do przodu, czy warto inwestowac w ramę która ma juz 3 sezony? Nie wiem jak bardzo zmienił się XTC, ale tak na pierwszy rzut oka widziałem ze jest troche zmodyfikowana przy glówce.
No i ten rozmiar...to jest teraz najwazniejsze, zapytałem jeszcze sprzedawcę co mysli o tym rozmiarze, no ale co ma w koncu odpowiedziec...napewno powie ze dobry bo chce sprzedać ramę...
Jest jeszcze cos takiego, ale kolor nie za bardzo mi pasuje/chciałem miec rower w jasnych kolorach...biały byłby idealny, srebrny tez by przeszedł, no a ta jest czarna :(/

http://allegro.pl/it..._disc_2006.html