1. Prologue "Little Shop Of Horrors" Jennifer Leigh Warren 2:06
2. Skid Row (Downtown) Company 3:56
3. Da-Doo Lee Wilkof 1:02
4. Grow For Me Lee Wilkof 2:19
5. Ya Never Know Hy Anzell 2:56
6. Mushnik & Son Hy Anzell 1:40
7. Dentist! Franc Luz 2:12
8. Somewhere That's Green Ellen Greene 3:55
9. Feed Me (Git It) Lee Wilkof 4:57
10. Now (It's Just The Gas) Lee Wilkof 2:21
11. Closed For Renovation Lee Wilkof 1:10
12. Suddenly, Seymour Lee Wilkof 3:28
13. Suppertime Ron Taylor 2:02
14. The Meek Shall Inherit Company 3:38
15. Sominex / Suppertime II Ellen Greene 1:43
16. Finale (Don't Feed The Plants) Company 2:59
Download:

http://www.zshare.net/download/198259527e28aae6/

On Fri, 13 Aug 1999 12:47:00 GMT, "Lodek" <mcs@free.net.pl wrote:
Nie przesadzaj. Nawet średniej klasy cracker zna takie badziewia jak
upx i AsPack.

A są jakieś lepsze programy lub metody do osiągnięcia celu?


Kompresja i inne metody zabezpieczeń samodzielnie wymyślone.
Nie licz na to, że jakiś komponent do zabezpieczania zrobi to
skutecznie.
To trochę tak jak z alarmami do samochodów:
  ... pierwszymi klientami są zawsze złodzieje ;-?)

--          oOOo     /==================================
       /====\__/====/  http://www.free.net.pl/~bariera/  |
      |  ARTUR BAJOR       Centrum Informatyki ROW       |
      |     EMail:   bari@boss.iele.polsl.gliwice.pl  |
       ================================================/

On Wed, 11 Aug 1999 11:44:02 +0200, "ZJacek" <zja@astercity.net
wrote:

Nie jestem pewien, czy rozumiem istotę problemu, ale...
u mnie wygląda to mniej więcej tak:
minimalizacja do traya
    Application.Minimize;
    ShowWindow(Application.Handle, SW_HIDE);
przywrócenie
    Application.Restore;


Robię podobnie.
Do tray'a
  Hide
przywrocenie
  Show

I też działa
Twoja metoda też.
Ale ja chcę aby przywróciło się z focus'em i na top'ie.

Dzięki,
--          oOOo     /==================================
       /====\__/====/  http://www.free.net.pl/~bariera/  |
      |  ARTUR BAJOR       Centrum Informatyki ROW       |
      |     EMail:   bari@boss.iele.polsl.gliwice.pl  |
       ================================================/

On Thu, 05 Aug 1999 07:54:20 GMT, "Miłosz Jastrząb"

<m.jastr@mail.um.bielsko.plwrote:
Proszę spróbować poczytać niżej załączony tekst.
Można też zapuścić szperacza (byle zagranicznego) na hasło "RDATE.NLM" lub
"SYNC.NLM".


Z RDate już się zapoznałem. Potrafi mi ściągnąć czas z unix'a
(RedHat), tyle, że czasy się różnią o ponad 7 godz. mimo ich
poprawnego ustawienia na NW 3.x i RedHat 6.0. TimeZone na NW mam
ustawiony poprawnie. Ściągnę sobie Sync.nlm i pobawię się w
"ściąganie" czasu z NW 3.x.

Serdeczne dzięki za info ;-)

Pozdrawiam,
--          oOOo     /==================================
       /====\__/====/  http://www.free.net.pl/~bariera/  |
      |  ARTUR BAJOR       Centrum Informatyki ROW       |
      |     EMail:   bari@boss.iele.polsl.gliwice.pl  |
       ================================================/

Dnia 2 Nov 2000 14:53:15 +0100, w artykule
<20001102.13500@mis.configured.host, syn@post.pl (Piotr Bienkowski)
napisał(a):

Am 00-11-02, 11:27:25, napisał Radoslaw Popławski <rad@alpha.net.plna
temat [in staggered formation]:
| Co to może oznaczać?
| (w zdaniu: two cars per row in staggered formation)

Może, że jeden jedzie trochę wcześniej niż drugi?


Ano tak jest. "Ustawionych schodkowo" chyba jest najlepszym tłumaczeniem.
Dzięki wszystkim.

Dnia Thu, 04 Nov 1999 22:25:14 +0100, Adam =?iso-8859-2?Q?P=B3aszczyca?=
<trzyp@waw.pdi.netnapisal(a):

Poprawka - NASZ klient, nasz pan. Nie każdy może być klientem. Każdy
produkt ma zwykle swoją grupę odbiorców.


ta, tylko uwazam, ze kompletnie chybione jest kreowanie uslugi transportu
pasazerskiego koleja na ekskluzywna.

| O tym, kto bedzie klientem, moze decydowac firma, ktora ma klientow dosyc, a
| nie taka, ktora z roku na rok traci klientow.

Nieprawda. Każda decyduje. I jeżeli osiągnie zysk zawężając grupę
klientów, to jest bardzo dobrze.


Zycze tego z calego serca PKP (zysku osiaganego droga zmniejszenia ilosci
klientow oraz podwyzkami). Jezeli sie powiedzie, to ide kopac rowy.

Jarek D. Stawarz, Gdansk
http://kolej.pasjo.net.pl/~jareks
(+48) 501 024817

Seb@stian dnia 19 mar 2004 z grabkami w dloni grabil(a) sobie tak:

Nie wiem czy juz bylo na grupie, ale jak ktoś nie widzial to niech ku
przestrodze sobie popatrzy
http://www.b0rd.net/viewtopic.php?p=165979#165979


brrrr.. za plytki row, za duza predkosc....
za twarde drzewa i...  tak mi sie widzi... za lyse opony.....

Niewykluczone ze np "jelonek" wyskoczyl na droge
kierowca odruchowo zareagowal i ... stalo sie...

niemniej ze zniszczen.... musieli niezle grzac....

Przykre to.....

Pzdrwm

Woocash

Mariusz Sputo napisał(a) w wiadomości:
<3756875C.E66F6@red.alpha.net.pl...

| jeszcze by musieli przejsc odpowiedni kurs nauki jazdy... ;-)))

U mnie w miescie przechodzili. Wpadli na pomysl poscigu za jakims
domoroslym
sportowcem we mgle i... zaorali VW Transporterem row melioracyjny.


;-)))
Kamikaze - boski wiatr....

;-)))

Pozdrawiam,