Ciekawa tresć ale chyba niewiele wie o tym aucie:D To, że jest świetne
wiadomo nie od dziś

http://www.allegro.pl/ite...sam_zobacz.html

Czy Diesle miały oznaczenie SLi i czy wogóle Diesle były 1.8? Sie mnie
wydaje że tylko 2.0.
--
<b><i>Tomi_114GTi</b></i>
<b><i>114_tomi@poczta.fm</b></i>
<b><i>Pilzno/ Dębica</b></i>
<b><i>Golfa może mieć każdy kto ma 3 tyś. złotych.... Roverka tylko kto ma
charakter i cierpliwość </b></i>
ROVER 114 GTi
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

tReal napisaŃ–(a):

Ciekawa tresć ale chyba niewiele wie o tym aucie:D To, że jest świetne
wiadomo nie od dziś
http://www.allegro.pl/ite..._auto_sam_zobac
z.html Czy Diesle miały oznaczenie SLi i czy wogóle Diesle były 1.8? Sie
mnie wydaje że tylko 2.0.

To jest 2.0 benzyna (na obrotek wystarczy spojrzeć, no i brak "D" w oznaczeniu),
wersja wyposażenia Lux.

--
R620Si Lux '95, byl: R214Si '96 + LPG
piter34(at)roverki.pl / viceprezes(at)roverki.pl Krakow

Ja posiadam Rover 414 z 95 roku....ale jest to jeszcze stary model ! w dowodzie ma wpisany chyba lipiec....;/ i czym mam się sugerować w tym że tłumiki 05/1995 to nie są czasem do modelu nowszego ....jaki wybrać musze kupić a nie wiem który ...
Z góry dziękuję za pomoc.


System Model Body Litre Date from To date Fuel Eng. size Eng. type HP kW
RV41402_1 414 Si-SLi 1.4i 16v 1990 / 04 1992 / 10 Petrol 1396 92 68
RV41401_1 414 Si-SLi 1.4i 16v 1990 / 04 1992 / 10 Petrol 1396 94 69
RV41406_1 414 Hatchback 1.4 8v 1996 / 03 1997 / 12 Petrol 1396 14K2F 75 55
RV41404_1 414 Hatchback 1.4 16v 1996 / 03 1999 / 11 Petrol 1396 14K4F 103 76
RV41403_1 414 Si-SLi-GSi Saloon/Sedan 1.4i 1992 / 10 1996 / 02 Petrol 1396 14K4F 92 68
RV41403_2 414 Si-SLi-GSi Saloon/Sedan 1.4i 1992 / 10 1996 / 02 Petrol 1396 14K4F 103 76
RV41405_1 414 Saloon/Sedan 1.4 16v 1996 / 03 1999 / 11 Petrol 1396 14KF4F 103 76


ja mam silnik1.4 103 konie

na stonie ...po przeszukaniu WALKERA wyskakuje mi tłumik
RV41403_2 414 Si-SLi-GSi Saloon/Sedan 1.4i 1992 / 10 1996 / 02 Petrol 1396 14K4F 103 76
może jakiś link z allegro??

Nie bedzie to to ten model bo pytałem
http://allegro.pl/item603...l_srodkowy.html
http://allegro.pl/item603...l_srodkowy.html
Z góry dziękuje za wypowiedzi

Użytkownik "piter34" <pitzieba@poczta.fm> napisał w wiadomości
news:djbib6$hvj$1@debi.caterina-collection.com...


Idźcie jutro głosować.

--
Stosuję zasady interpunkcji i ortografii
piter34, R214Si '96,
piter34@os.pl Kraków

Jak to jutro ??dzisiaj piątek, jutro sobota a głosowanie w niedziele )
Kolega chyba przemęczony albo ja niedoinformowany:))A może jakaś inna
przyczyna )))))
Albo jakieś inne głosowanie, wybory lokalnej miss:))

No chyba że na innej półkuli, ale wyraźnie jest Kraków wpisany ))

Pozdrawiam ))

--
RS
Rover 414 SLi 94/95

W Chinach? hehehe... Roverki będą miały bardziej skośne "oczka"
Ciekawy pomysł...

A to całkiem możliwe, chińczyki zaczynają wojować ....
http://biznes.onet.pl/0,1083274,wiadomosci.html

Steff R111 SLi

Użytkownik "Kaczy" <kaczy@op.pl> napisał w wiadomości
news:e10fem$9ii$1@host-ip211-14.crowley.pl...

Przemek/Docent wrote:
Warszawa bezsniegowa. I dobrze!
Ja jeszcze na zimowych, ale juz nie chce tego bialego.

Ja tez jeszcze na zimowkach, mialem zmienic jakos niedlugo ale cholera jak
znowu zasypie?Oby nie!


Jeśli tak będzie padało do rana, to jutro pójdę odśnieżąć:((
A juz łopate schowałem i oponki zmienione właśnie dzisiaj

ZIMA musi odejść !

Pozdrawiam serdecznie
--RS
Rover 414 Sli 94/95
Biała Podlaska

piotrekM napisał(a):

Ja ma pytanie... mam roVerka 420SLi 183KM 16V DOHC i mam z nim pewien
problem... problem jest taki: W ZADNEJ KSIAZCE SERWISOWEJ niema takiego
modelu... z taka iloscia koni a tym badziej z tym SLi, mozecie mie poradzic
cos?? czy to byl przekladany silnik?? slyszalem tez ze mogl byc robiony na
zamowienie... prosze pomozcie

slabe ksiazki przegladales...
normalny Rover. Dane znajdziesz tutaj:
http://www.roverki.pl/article.php?sid=86

Malo popularny u nas o tyle, ze na naszym rynku nie byl sprzedawany. Ale
jest juz troche sciagnietych...


--

irek (irek@british-garage.waw.pl)
Jest: Rover SD1 2600S '82, LR Discovery 300 TDi ES '95
Było: Rover 200/25 1,4 '99, Rover Montego 2.0 DSL '93
Wa-wa Ursus / Starachowice

Witam,

Dostałem cynk od znajomego w związku z moim roverm. Pisałem tutaj już
wielokrotnie ale nikt nie był mi w stanie pomóc. Jak mówiłem znajomy
powiedział mi żebym sobie przelutował jeszcze raz luty od przekaźnika
zapłonu bo mogą być już zimne. Wszystko w porządku tylko gdzie jest ten
przekażnik?? W programie o nazwie Info-tech znalazłem gdzie niby ma byc
lecz jak go wyciągam i próbuję odpalić to pali. Nie mam zielonego pojęcia
gdzie może być ten czprzekaźnik... Prosze o pomoc
--

ROVERek 111 SLi
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

Tomi114GTi wrote:



Dostałem cynk od znajomego w związku z moim roverm. Pisałem tutaj już
wielokrotnie ale nikt nie był mi w stanie pomóc. Jak mówiłem znajomy
powiedział mi żebym sobie przelutował jeszcze raz luty od przekaźnika
zapłonu bo mogą być już zimne. Wszystko w porządku tylko gdzie jest ten
przekażnik?? W programie o nazwie Info-tech znalazłem gdzie niby ma byc
lecz jak go wyciągam i próbuję odpalić to pali. Nie mam zielonego pojęcia
gdzie może być ten czprzekaźnik... Prosze o pomoc

Czarna skrzyneczka obok komputera - prawdopodobnie o to Ci chodzi.

Pozdrawiam

Tomi_114

Niezupełnie o to... W tej skrzynecce są tylko bezpieczniki, obok niej
natomiast wiem że jeden to przekażnik od sygnału dźwiękowego ale od
zapłonu nie mogę znaleźć nigdzie. Ma ktoś jeszcze jakieś sugestie

--

ROVERek 111 SLi
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

Witam serdecznie.
Odstawiłem mój R111 SLi do warsztatu (zawieszenie) z proźbą o naprawę
zamka (chyba siłownik) w drzwiach od kierowcy. Telefonicznie zostałem
poinformowany o kosztach naprawy zamka: 400 zł nowa część, około 150 zł
używana.
Ale o co chodzi???
Sprawdzałem na Allegro i siłowniki kosztują w granicach 20 zł. Czy to o
takie siłowniki chodzi? Co to są slave i master?
Za co chcą mnie pociągnąć? (Jak zamykam drzwi z pilota, to nie zamykają
się drzwi od kierowcy, a reszta tak)
Może sie ktoś podzieli wiedzą nt temat.
Będę niezmiernie wdzięczny.

Pozdrawiam
Leszek P
--
111 SLi
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

Steff wrote:


Padl mi wlasnie abs, nie wiem jak bardzo powaznie: samochod caly czas
hamuje w trybie "ABS". Kontrolka ALB sie nie swieci. Szukam jakiegos
zakladu w okolicy ktory by mi pomogl.

To chyba zostaje ci ASO w Radzionkowie ewentualnie serwis Bosch`a w
Katowicach. Nazwy ulicy nie znam, wiem jak dojechać. Od Spodka w stronę
Pętli Słonecznej, na światłach w prawo i cały czas prosto. W pewnym momencie
będzie koścół po prawej w takim "dołku". Kawałek dalej prosto i zaraz w
lewo. Tam jest też warsztat blacharski Daewoo i Bosch jest tuż przed nim po
prawej. Podobno Bosch ma komputer i Rover`ki też mogą podpinać. Słyszałem
cenę 90PLN (w Radzionkowie 150)

Steff R111 SLi

Sprawdz tutaj, to serwisy Boscha - moze cos umieja poradzic.
http://www.bosch.pl/pl/bo...ji/slaskie.html

--
Pozdr.
Przemek/Docent620SDi
W-wa Wawer

Użytkownik "interno" <interno20@interia.pl> napisał w wiadomości
news:dk39uv$bvf$1@debi.caterina-collection.com...


Mariusz 418 Wawa wrote:


Użytkownik "interno" <interno20@interia.pl> napisał w wiadomości
news:dk32o6$8ud$1@debi.caterina-collection.com...
zalecam w ASO kupno orginalnej uszczelki z tego wzgledu ze teraz
uszczelka jest wzmacniana.Olej pol syntetyczny jest wystarczajacy .
Pozdrawiam --------Mariusz 418 wawa
R416 SLI



Dzieki za szybka odpowiedz,
Czyli koszt takiej uszczelki okolo 180-200 zl?[na allegro przynajmniej]
--

214Si
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl
nie zalecam na alegro. A z kąt jesteś?
---mariusz 418 wawa

Tomi wrote:


Hmmm... dziwny warsztat...
Ba, warsztat b.dobrze notowany w naszym rankingu.


Jest to bardzo łatwo i szeroko dostępny element. Występuje w bardzo wielu
zamiennikach. Dla ułatwienia zadania "warsztatowi" podpowiedz, że takie same
występują w nowszym R400 i Hondzie Civic 5D. Koszt tulei waha się od 40-150
Za sztuke? I tu siurpryza - podobno (BCC) na wahacz wchodza 3; dwie
jednakie i ta pod amortyzatorem - inna; czy tak tez jest w tych Twoich
odpowiednikach?


za wymianę (conajmniej 50PLN/strona) i za geometrię (50-100PLN/oś).
BCC: 3x60 + robocizna 150 za strone. Nie wiem czy liczone z geometria. Na
razie to ok 700, brrr.
4cars proponuje za ok. 25 szt ale nie jestem pewien czy wiedza co maja.
Czy sa firmy gumowe, ktore robia tandete, ktorych sie wystrzegac gdyz
cena nie wiele gwarantuje. Pewnie, ze nie chce robic tego niezadlugo
jeszcze raz.
Piekne dzieki za konkrety, sprawdze co z tymi od innych wersji i civicu
ale raczej czarno widze gdyz w BCC powiedzieli iz sa to czesci w zaniku
jako ze do staruszkow a sprowadzenie u nich to 3 tygodnie; raczej wpadli
by sami na to iz maja na skladzie. Gdybys mogl sie upewnic czy to pewniaki
- wtedy pojade do hondy i kupie oryginaly.
--

416 Sli tourer 1994 HondoRover
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

Ruszam rano i na pierwszych skretach w prawo cos mi terkocze pod autem.
Oceniam, ze to raczej gdzies z tylu. Potem, po pierwszych km zanika nawet
na zakretach branych z wieksza predkoscia. Moglby to byc przegub ale czemu
wycisza sie i raczej z tylu. Moze ktos juz to mial?
--
jurkac, W-wa. charcoal metal
416 Sli Tourer '94 HondoRover
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

wielkie dzieki za porady:)
żałuje że wcześniej nie korzystałem z grup dyskusyjnych,pewnie szybciej
bym rozwiązał wiekszość problemów mojego R. i pewnie taniszym kosztem ))
pozdrawiam




--
Rafals
414 SLi 94r.
raff27@tlen.pl
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl