Witam Chciałbym przedstawić wam mojego Kadeta którego dziele dzielę razem z bratem.Ramę dostaliśmy do od wuja Silnik po remoncie,Nowe łożyska,uszczelniacze,pierścienie.Jest mocny,bardzo ładnie się prowadzi,nie ma z nim problemów.Ostatni rok był trochę zaniedbany,gdyż silnik potrzebował remontu a ja nie miałem zbytnio czasu.Ostatnio wyciągnąłem go z szopki i wyremontowałem.
Poniżej zamieszczam fotki aktualnego stanu.
Pozdrawiam
Oto on na MA http://motoalbum.pl/pojazd/4189

Dane techniczne:

Marka i typ motoroweru - Romet Kadet M-780

Silnik - Dwusuwowy, jednocylindrowy

Chłodzenie - Powietrzem

Typ silnika - 023 Dezamet

Pojemność silnika - 49,8 cm3

Moc - 1,7KM przy 4800obr./min

Stopień sprężania - 8

Gaźnik - GM12F1

Skrzynia biegów - Dwubiegowa, nożna

Instalacja elektryczna - 6V – 20W

Świeca zapłonowa - F80 Iskra

Masa motoroweru - 40 kg

Zużycie paliwa - 2,2 l/100km

Pojemność zbiornika paliwa - 4,5 l

Prędkość maksymalna - 45 km/h

Możliwe, możliwe...byłem tego naocznym świadkiem. A to dlatego że zwykły komarek,ogar z silnikiem dwu biegowym był troche słabszy od tego modelu. Tą prędkość spokojnie osiągał dzięki temu że miał większe koła 19' a nie tak jak wszystkie Ogary i Kadet 16' czy 17' i miał małą zębatkę z tyłu. Co prawda wolno sie rozpędzał ale jak sie rozbujał już porządnie to ja moim komarkiem nie mogłem go nigdy dogonić. Oto różnice między zwykłym Rometem 2 biegowym (polskim) a 3 biegowym (też polskim):

Silnik 023 Dezamet (kwadratowy) stosowany w motorowerach Romet: motorynka Pony, Kadet m-780, Ogar 205, Stella, Pegaz 750:


Silnik 019 Dezamet (kwadratowy) - unikalny model, wyszło tylko pare motorowerów z takim silnikiem. Były to Romet 50 t-1 i Romet 50 t-3.
Właśnie ten silnik ma nasz kolega.


Silnik 023 od 019 różnił się:

-przelotem gardzieli gaźnika
-długością wału oraz silnik 019 miał ten wał wzmocniony
-innym kątem otwarcia okien w cylindrze
-zastosowanym innym wydechem
-przekładnią biegów
-w 023 były dwie tarcze cierne w sprzęgle a 019 miał trzy.

Ponadto motorower Romet 50 t-1 miał koła 19' czyli większą średnicą od pozostałych Rometów. Takich motorowerów jest już bardzo mało, ponieważ była to limitowana produkcja.

Witam Wszystkich maniaków starej motoryzacji i nie tylko Na poczatku chciałbym pochwalić się Tym co posiadam w swym garażu A więc zaczynając od najstarszego pojazdu to jest Komar typ 2350 rocznik 76 Jest on komplenie zrobiony lecz brak mu małej iskry by odpalił Już pracował w nim silnik ale coś nawaliło i sam nie wiem co to może być Posiadam też drugi komar lecz jes on o wiele młodszy Jest to Romat Kadet M-780 rocznik 84 Ale głównym zmartwieniem jest moja "perełka" To jest pojazd trójkołowy Romet Dezamet 755 Niestety ni mam dokumentów do tego pojazdu Nie ma też w nim silnika Poszukuje wszystkich informacji które pozwolą doprowadzić mi ten pojazd do takiego stanu bym mógłbym przejechać sie nim

Witam, chciałbym przedstawić swojego kadetka

Marka/model: Romet Kadet m-780
Rok produkcji:1986
Pojemność: 49,7cm3
Kolor: niebieski
Historia mego Rometa:
Mój dziadek kupił go se, ale nie umiał jeździć więc stał on w stodole. Po kilkudziesięciu latach zainteresowałem się nim i odkupiłem go od niego. Teraz jestem jego drugim właścicielem, lecz pierwszym użytkownikiem. Silnik ma jeszcze plomby... Lakierek jest troszeczkę miejscami zardzewiały wiadomo stał tyle lat w stodole nie ruszany..

Zapraszam do obejrzenia fotek
Mój Kadecik na Polskiej Jeździe

Zmień może nazwę tematu, komuś może przydać się przez wyszukiwarkę google..

Silnik z biegami w rączce to jesli się nie mylę S38 ZB4 . Wystarczy wpisać w google tę nazwę.

1.http://forum.oldtimery.com/viewtopic.php?f=9&t=1198
2. Trafilem jeszcze na coś takiego:

silnik SM01, SM01B - Ryś MR1, MR1E

SM02 - Komar 230


S38- Żak, Ryś Mr1B, Komar 231

S38B - Ryś Mr1B, Komar 231B, Komar 232

S38B4- Komary: 2320, 2330

S38zB4 -Komar 2350, 2351 2361 2360

S38SH - Komar 2328, 2338 - półautomat - pedały odprężnik

010 - Pegazy: 700 i 710 - półautomat - pedały odprężnik

017 - Polo, Pegaz 750 - kwadrat biegi reka

019 - Komar 2370 - 50T1- 50TS1

022 - Romet M1 kwadrat biegi reka, tłumik szmerów ssania i kilka zmian w skrzyni biegów

023 - Komar 2352, Romet Pony 301, 780 Kadet, Ogar 205, 50T3, Stella 756

025 - Pony M3 i Romet 100 jak S38ZB4 ale biegi noga

027 - Chart 210, 211, Dantom Motorydwan

223 (silnik jawa) Romet Ogar 200

225 (silnik jawa) Romet 110 Kadet Automatic

Witam . Temat mi się bardzo podoba więc ocencie moje motorki

Romet Kadet typ 780 - 92km/h

Motorynka Cross silnik komara na kopke- zamykam cala szafe . 60

[quote="niewczas_serbia"] Romet Kadet typ 780 - 92km/h [/quote]
Ile? czym ty to mierzyłeś? Licznikiem rowerowym na koła 26" ?

Romet kadet 780 1989r- w tym roku zrobione 2 km
CZ 175 477 sport A.D. 1976r 2136 km z jedną awarią (mostek na świecy) zajechała na zlot Płonące party, zwiedziła wszystkie drogi w okolicy teraz jest w stanie rozbiórki i czeka na nowy chrom , lakier oraz nowy sezon

Przedstawiam Mojego kadecika
http://polskajazda.pl/Mot...adet,M780/28384
proszę o komentarz
naklejka z baku będzie usunięta

Ale czad - Bonzo od tego zaczynałem w 86-tym.
Romet Kadet model 780 - jeszcze instrukcję obsługi gdzieś mam .

a ja jeżdże romet kadet m-780-tuning: świecące wentle itd.,, rowerem Bike Sport (niebieskim- metalik)- zero tuningu, składaczkiem- skracane błotniki

ja mam motorower Romet Kadet M-780 jedzie maks. 45km/h ale ja nim leciałem 55km/h tylko na próbe. a tak to jeżdże 30 - 40 km/h nie trzeba szybciej