Opis
Witam!
Oto mój romecik Ogar 200.
Tuning
- Tylna opona od ścigacza 110/70/17
- Tylna lampa od malucha
- Kierunkowskazy
- Instalacja 12 V
- Akumulator
- Ładowanie
Silnik
- Cylinder po 2 szlifie
- Nowy tłok, pierscienie, sworzen
- Wypolerowana głowica
- Wypolerowane kanały dolotowe w cylindrze
- Podcięty i odchudzony tłok
- Sportowe dysze w gaźniku
- Rozwiercony kruciec
Perspektywy
- Cylinder 60cm3
- Zapłon bezstykowy
- Przód od Charta lub Simsona
Plusy i minusy pojazdu
Same plusy a przedewszystkim:
- Bezawaryjny
Osiągnięcia
V-max wynosi 75km/h



Zdjęcia dostępne na stronie http://rometogar200.cba.pl/moj.html dnia Śro 16:30, 28 Lip 2010, w całości zmieniany 2 razy

Witam, mam pytanie co myślicie o przeróbce oryginalnej Jawki w ten sposób:
- przód od rometa charta,
- bak od CZ 175,
- tylny błotnik plastikowy w stylu MZ,
- przednie koło od rometa ogara,

aha i pytanie do was co jeszcze można zrobić ?

Witam mam pytanie na allegro znalazłem http://allegro.pl/romet-chart-210-i1320911027.html charta 210 i oto kilka moich pytań
1.Warto go kupic?
2.jakie mniej więcej ma osiągi?
3.duże możliwości tuningu optycznego i mechanicznego ?
4.Czy lepiej dozbierać na simsona?

W tym temacie mozna zamieszczac ogloszenia kupie/sprzedam.
Oczywiście można zamieszczać ogłoszenia znajomych, nie tylko uzytkowników forum...
W odpowiedzi prosze podawać istotne informacje tj: numer telefonu, gg itp...
(mile widziane fotki przedmiotu)

Na sam początek:
Jestem zainteresowany zakupem motoroweru marki Simson lub romet Chart w miare możliwości jak najtaniej...
pozdro 4 all!!

+Sprzedam czesci do Rometa charta
+Opis:
-Oslona łancucha
-Bagaznik
-Kapy silnika
-Magneto
-Kosz sprzeglowy
-Choinke
-Walek startera
-Oski kol
-Tarcze sprzeglowe
-Modul zaplonowy
-Dwignie hamulca
-Kolanko
-Przerywacz kierunkowskazow
-Polke gorna amortyzatorow
-Pedal hamulca
-Impulsator
-Mocowanie licznika
-Linka licznika
-Walek sprzegla
-Mala sebatka sprzegla
-Sprezyna startera
-Iskrownik
-Gabke siedzenia
+Kontakt GG: 478488
TEL: 0-784-782-172
E-meil: szpyrasr@interia.pl

Niedziela
Po godz 20 przez środek miasta ruchliwą drogą jechał koleś na Romecie Charcie,a za nim gośc na motorynce.
Dzisiaj
Jechały dwa srebrne Polonezy Caro (jeden za drugim) pierwszym kierował mężczyzna i auto było nieco zapuszczone,drugim poldkiem kierowała kobieta,jej poldolot był bardzo zadbany i na czarnych blaszkach.

moje pytanie dotyczy tego jak ustawić zapłon w charcie wiem że 3mm przed GMP tylko mój problem polega na tym że nie wiem kiedy jest iskra w normalnym romecie jak zaczynają się platyny rozchodzić a tu na innym forum czytałem że on sam sie ustawi jednak mi się w to nie chce wierzyć proszę o szybką odpowiedź

Tak dodaj jeszcze logo Romet i do tego komara jakiś motocykl np chart lub wsk i wiesz co niepodobają mi sie te literki najlepiej by bylo jakbys napisał jakąś Ładną Trzcionką chodzi mi o takie zakrętasy....

np taką jak jest na tym [url=http://yfrog.com/2gobrazjmj]logo[/url]

Wystarczy zatankować pare litrów benzyny a gdy się skończy to przełączyć na rezerwe. Ja tu nie widze żadnego problemu. Lejesz 5l i gwarantuje ci że nie będziesz musiał zaglądać do baku co 5km- no chyba że w jakiś sposób ucieka paliwo. Żeby zamotnować jaki kolwiek czujnik poziomu paliwa to trzeba zrobic dziure w baku co niestety jest kalectwem polskiego wiekowego sprzętu. Ja posiadam Rometa Charta 210 który pali 2,3-3l paliwa na 100 i nie raz robię po 100-150km dziennie i nie mam z tym żadnego problemu. Poprostu zalej dużo paliwa i czekaj az będziesz musiał włączyć rezerwe. Dobrze to zrobi również motorkowi bo nie będzie ciągnął samych syfów z dna baku i nie zapcha filtra paliwa i gaźnika.

http://www.autogielda.pl/motocykle_motorowery_romet,motorower_romet_ogar_200,II0EKWKK.html

Motorek Charakteryzuje się fajnym wyglądem i dobrymi osiągami. Zarejestrowany, sprawny.OC pojazdu do 16.02.2011r.

Wymieniono- cylinder,- głowica,- tłok z pierścieniami,- sworzeń,- tulejka korbowodu,- łożyska,- simeringi- tarcze sprzęgłowe,- zębatka zdawcza,- przekładki tarcz,- olej silnikowy,- gaźnik,- dysze,- pływak gaźnika,- kranik paliwa,- cewki świetlne,- cewka zapłonowa,- kondensator,- platynki,- opony (przód 2,25, tył 2,75),- dętki,- żarówki,- kierunkowskazy od Simsona,- uchwyty kierunkowskazów,- zawieszenie olejowo-sprężynowe z Rometa Charta,- koło przednie także z motoroweru Chart,- owiewka,- kratka na lampę,- lampa tylnia z Jawy Mustang,- łańcuch napędowy,- bak paliwa z Charta,- manetki z przełącznikami Simsonowskie,- lusterka,- pokrowiec siedzenia,- stopka boczna,- błotnik przód ze Simsona,- klakson 6V,- akumulator zapłonowy,- przerywacz kierunkowskazów,- stacyjka na kluczyk,Motor posiada zapłon bateryjny, kierunkowskazy, postojówki itp


Zdjecia w linki na samej gorze.

Cena 600 zł Kontakt: GG: 10568505 lub numer kom. z ogłoszenia

Ja bym dał 3 tyś.

Jeśli miałbym tyle to wyczyścił bym to co nazbierało się przez 111 km i postawił go w pokoju. za kilka lat będzie wart jeszcze więcej.

Widziałem kiedyś na Allegro rometa Charta z przebiegiem 50 coś kilometrów też był wart swojej ceny

Witam nazywam się Artur, mam 16 lat, mieszkam w Ostródzie. Jeżdżę na moto od 2 lat przygoda rozpoczęła się od Rometa Charta którym jeździłem przez rok następnie nastał na Suzuki RMX o pojemności 70 lecz była już dość słaba ponieważ silnik stracił kompreche i uznałem ze dojadę go do końca i tak się stało <pękł wal >
Kupiłem silnik od 50 który trochę zmodernizowałem (nowa membrana TEC, nowy Korbowód, nowy wał który jest odchudzony, poszerzone kanały, Wydech MK <też zmodernizowany> i oczywiście tłok Wossnera)
Na tym osprzęcie kreci się do 14000 obrotów. Jeżeli ktoś jest z okolic Ostródy zapraszam na latanie (Leszaki lub tor na Kajkowie)

Ja się wziąłem się porządnie za Charta, dalej nie wiem co mu dolega:?. Ogar mis się wczoraj spieprzył, chyba mi się sprzęgło ukręciło, ajk jechałem do lasu po gałązki . Wczoraj też założyłem przód z Charta do Ogara, ale tak prowizorycznie, żeby sprawdzić jak dział i wygląda. Będę się starał załatwić to zawieszenie do Charta z Mz. Jak zrobię z tym sprzęgłem to się wezmę za drugi silnik do rometa (robię go na super sportowy). Jak mi wpadnie do głowy jeszcze jakiś dziwny pomysł to wam powiem. Zaraz dodam zdjęcie.

witajcie
chce sie pozbyc charta zdjecia sa na ......polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Chart_210/103226 stan oceniam na bardzodobry silnik chodzi lakier ma nowy polozony taki jak na foto metalik
sa oryginalne kierunki oryginalna lampa itp elektryka dziala pali na kopa zarejestrowany i ubezpieczony niedlugo wstawie wiecej zdjec
cena 500 do dogadania ewentualnego moge dorzucic felgi od 211 7 ramienne sprzedaje poniewaz mam wsk i jestem bankrutem
gg 891305
http://www.allegro.pl/item1098831245_romet_chart_210_211_elektronik.html

Tak mam z bratem rometa charta 50 a po wczasach
"wyjeżdzam 14 w piatek " pisalem w innym poscie kolo sierpnia ja wruce skuter chca kupic. ale ja tam tylko wpilke po 8 godzin gram ucze sie dryblingu

Wiec tak jade sobie moim romecikiem a tu nagle sam zgasł od tej pory nie moge go odpalic było troche za duzo oleju w paliwie swieca była zalana ;/ wyczysciłem wszystko co sie dało odkreciłem cylinder i usunełem cały ten syf iskra jest sprawdzałem wszystko jest dobrze tylko czemu grrrr nie chce palic ;/ gaznik???? od czego to moze być pomózcie chlopaki gaznik odkreciłem ale nie wiem od czego zaczać wyglada mi na to ze nie dostaje paliwa lub dostaje za duzo i zalewa swiece sam nie wiem pomocyyyyyy

[ Dodano: 30 Czerwiec 2008, 19:53 ]