Żądam przywrócenia busa B1 z godziny 7:40 z przystanku Pałaca do PKP!http://zyrardow24h.pl/public/style_emoticons/default/excl.gif Tylko nim można było zdążyć na pociąg 7:57 do Warszawy. Autobus 6a który odjeżdża z tego przystanku o tej samej godzinie i wg. rozkładu powinien zdążyć na ten pociąg był dzisiaj na stacji o 8:05!! Mam bilet miesięczny pks Grodzisk Maz. który ważny jest też na busy z tej firmy i jako pasażer chciałbym być obsługiwany z należytą jakością. Tymczasem rozkład nie ma nic wspólnego z rzeczywistością! Autobusy są ciągle spóźnione przez poroniony pomysł sprzedazy biletów w autobusach. Autobus 6a z godziny 7:40 z przystanku Pałaca to jakaś kpina. Żądam przywrócenia busa lub zmiany linii tego autobusu na 2, wtedy, jadąc krótszą drogą możnaby było zdążyć na pociąg 7:57. Dzisiaj 3/4 ludzi z tego autobusu spóżniło się na pociąg, nie tylko ja!

Ale autobusem chcesz dojechać czy pociągiem?
Jeśli autobusem, to tu jest taka fajna wyszukiwarka: http://www.pks.warszawa.pl/
Bo w wyszukiwarce PKP, wyświetla tylko Dworzec zachodni, bez żadnych 1, 2: http://rozklad-pkp.pl/bin/query.exe/pn?

A mi się podoba. Jak idziesz do sklepu to masz do wyboru 30 gatunków piwa. Jak Zywiec jedzie Ci moczem to kupujesz Tyskie. Albo co innego.
Tak samo jak na kolei: jak nie pasują Ci zaszczane wagony PR to kupujesz bilet na IC z ciepłą wodą w kiblu i WARSem. To wymusza niskie ceny: dziś bilet z Warszawy do Krakowa kosztuje 35zł a 2 lata temu płacilem ponad 100 zł. Dlaczego? Bo to jest właśnie konkurencja.
To nie do końca jest tak jak mówisz. Jak mi o danej godzinie tańszy lub bardziej komfortowy pociąg nie pasuje to muszę wybrać albo droższy albo mniej komfortowy lub czekać kilka godzin. Co innego jeśli oba pociągi jechały o tej samej porze to miałbym wybór. Natomiast jest jeszcze jedna sprawa. Kilkanaście lat temu na rozkładzie jazdy pełno było pociągów koloru czarnego (osobowych). Teraz prawie ich nie ma. Ludzie z mniejszych miejscowości nie mają jak dojechać pociągiem do pracy czy szkoły. Poza tym tych połączeń co zostało jest coraz mniej. To chyba kolej jest dla ludzi a nie ludzie dla koleii. Nikt nie będzie po pracy 3 czy 4 godzin czekać codziennie na pociąg bo kiedyś ich jechało 7 a teraz 4. Na wielu trasach pociąg pośpieszny jedzie tak samo długo jak pociąg osobowy. Jeśli płacę 50% więcej ceny za pociąg pośpieszny to oczekuję o połowę krótszego czasu przejazdu. O ludziach z mniejszych miejscowościach to już nawet nie wspomnę bo przez likwidację połączeń osobowych zostaje im albo PKS albo własny samochód. Między duzymi miastami to faktycznie jest konkurencja ale już poza nimi to jest tragedia.

Od najbliższej niedzieli do końca sierpnia przywrócona zostaje relacja Hrubieszów - Zakopane obsługiwana przez oddział hrubieszowski.

Rozkład jazdy

HRUBIESZÓW - ZAKOPANE
ZAKOPANE - HRUBIESZÓW

Oprócz tego wszystkie kursy relacji Hrubieszów - Warszawa zostały w okresie wakacyjnym przedłużone do miejscowości odwiedzanych przez turystów.I tak powstały relacje:

Hrubieszów - Węgorzewo przez Lublin, Warszawę, Wyszków, Ostrów Mazowiecką, Ostrołękę, Ruciane Nida, Mikołajki, Giżycko;
Hrubieszów - Łeba przez Lublin, Warszawę, Płońsk, Mławę, Nidzicę, Ostródę, Elbląg, Gdańsk, Gdynię, Puck, Władysławowo, Karwię;
Hrubieszów - Hel przez Lublin, Warszawę, Płońsk, Mławę, Nidzicę, Ostródę, Elbląg, Gdańsk, Gdynię, Puck, Władysławowo.

Obsługę wszystkich powyższych kursów zapewnić ma PKS Mława. Rozkład jest jednak tak ułożony, że Hrubieszów jeździ dalej na swoich normalnych obiegach do Warszawy. Natomiast Mława jedzie dalej jako "dodatek". Trochę dziwnie żeby dublować 1716 km dziennie. Napełnienie w obydwu pojazdach jest na poziomie 30-40%.

Wraz z początkiem kwietnia nastąpiły zmiany w rozkładzie jazdy. Na lokalach panują ciecia w kursach...
Zlikwidowano kursy do Gniewoszowa i Regowa- tym samym PKS całkowicie zrezygnował z tej trasy. Jeszcze kilka lat temu do Gniewoszowa było kilkanaście kursów dziennie. Od dwóch lat na linię wszedł busiarz. Od tego czasu PKS systematycznie ciął kursy w tamtym kierunku.
Zmniejszono ilość kursów na linach- Puławy-Masów, Puławy-Bełżyce.
Wywalono kurs do Ożarowa. Wyleciał tez jeden kurs do Warszawy Zachodniej, do Lublina przez Kurów. Ograniczono kursowanie w weekendy linii Puławy-Zwoleń, Puławy-opole Lubelskie, Puławy-Lublin przez Nałęczów.
Przywrócono zaś kurs Puławy-Zakopane.

A ja tam mam o wiele lepsze doświadczenia z PKP. Po pierwsze mam absolutną pewność, że wsiądę, a co do autobusu... Po drugie akurat rozkład PKP mogę znaleźć bez problemu, a z PKS-em to same problemy. Po trzecie trasę, ktorą jadę najczęściej czyli do Warszawy pociąg pokonuje w niecałe 3 godziny, autobus w 4. Po czwarte na trasach, którymi mogę dojechać pociągiem osobowym wychodzi mi znacznie taniej. Po piąte sprawa prozaiczna czyli ubikacja, która w pociągu jest, a w autobusie nie ma.

Dziś zajrzałem na stronę PKS Katowice, żeby sie utwierdzić, że pewnie znowu ktos nie zdążył zaktualizować rozkładu o nowe kursy (chodziło mi konkretnie o kurs Warszawa-Szczyrk) Na tu PROSZĘ!!!! Cały rozkład aktualny!!! Te kursy, które były na rozkładzie a od dawna nie jeździły - wreszcie zniknęły (min. Jelenia G. przez Kędzierzyn, 2 Lublińce, Zakopane o 17.55, Jastrzebia Góra, która w.g. rozkładu była całoroczna kursując 1,3,5 itd) Te kursy, które jeździły a nie było ich w rozkładzie, wreszcie się pojawiły (np. ten "zniknięty" Poznań o 6.00) BRAWO!! NAWET zaznaczono (pierwszy raz, chyba od 2 lat), że kurs do Buska o 14.00 jest przelotowy!! BOSKO, MÓJ ZACHWYT TRWA. Jutro, jak ochłone z wrażenia przeglądnę ten rozkład jeszcze raz, bo teraz mi sie tylko 1 błąd rzucił w oczy - przyjazd z Bielska o 23.10 kursuje w piatki przez cały rok, ale dalej do Gdańska już nie jedzie:))

Czy istnieje taka możliwość by dowiedzieć jakie kursy wykonuje obecnie PKS Wschód oddział Lublin?
Niestety ich fatalna strona odsyła do e-podróżnika, brak na stronie choćby tablicy odjazdowej z dworców w Lublinie.
Przynajmniej ja nie znalazłem takowej.
Wiem, że wykonują nocny Lublin - Wisła, jakieś kursy do Warszawy i póki co Lublin - Rymanów (podobno ma być zawieszony od nowego rozkładu jazdy).
Będąc na dworcu w Lublinie widziałem jak wykonują kursy lokalne do Świdnika. Co poza tym? Ponoć to największy PKS w Polsce. Czyżby centrala w Lublinie obsługiwała tak mało połączeń a prawie wszystko wykonywały placówki terenowe?

No w Lublinie PEx konkuruje z PKS Lublin na trasie do Warszawy i mimo to jest wpuszczany na dworzec.

No tak, ale w Lubinie sytuacja wygląda nieco inaczej, bo kursów do Stolicy jest znacznie więcej. Pex zresztą u Was często zapycha rozkładowe dziury jak np. kurs o 15
A taki Elbląg poza sezonem ma bardzo mało połączeń z Warszawą. I trochę irytuje mnie polityka tych dwóch PKSów. Zamiast uzupełnić luki w rozkładzie, wolą "podjeżdżać" Polski Express

A tu się całkowicie nie zgodzę, bo można tak podchodzić np. do większości tras stworzonych przez PKS Białystok (dla przykładu dzienne kursy do Wrocławia i Szczecina, gdzie ceny PKP są jeszcze niższe, gdyż dominuje spółka PR), a mimo wszystko autobusy mają się dobrze. Poza tym (i to jest też odpowiedź na posty, że powinno być więcej kursów niż jeden) ktoś musi zacząć, a wtedy w przypadku sukcesu następni będą też dorzucać swoje połączenia. Tu za przykład podam nocki do Konina (i dalej). Pierwszy z Warszawy był kurs PKS Gryfice, który (dzięki właśnie bardzo niskim cenom w porównaniu z pociągami) stał się dobrą alternatywą dla "koszmarnego" pociągu z Terespola. Potem w ślad Gryfic poszedł właśnie Białystok z nocnym kursem w te strony, a zaraz po nim Puławy. Teraz czas na dzienne.

A to nowa propozycja rozkładu:

10:50 Białystok
12:00 Zambrów
12:40 Ostrów Mazowiecka
13:30 Wyszków
14:40 Warszawa dw. Zach. p
14:50 Warszawa dw. Zach. o
15:45 Sochaczew
16:15 Łowicz
16:55 Kutno
17:45 Koło
18:25 Konin p
18:30 Konin o
19:05 Słupca
19:30 Września
20:10 Swarzędz
20:30 Poznań

Takie coś dodatkowo wypełniałoby lukę na trasie Konin - Poznań.

No i to jest fajny kurs - dużo przystanków na trasie, a nie jakieś pseudo expressy co stają w Pcimiu Dolnym, a miasta wielkości Zielonej Góry już mijają.

Dostać pozwolenie na wjazd na dworzec w Zielonej Górze to wręcz niemożliwe


PKS Zakopane na wymianę z PKS Mława otwierają na wakacje połączenie Zakopane - Hel przez Kraków, Warszawę, Gdańsk.
Rozkłady są na stronie RDA.
Nadal nie wiadomo czy ruszy kurs Zakopane - Łeba, jeśli ruszy to będą jeździć PKS Zakopane i PKS Wadowice.

W Rykach na dworcu /PKS Puławy/ rozkłady są napisane w miarę dużymi literami i są jeszcze podświetlane od wewnatrz tj tabliczke stanowiskowa stanowi prostoką ze szkła z zamontowanym wewnatrz oświetleniem sam Dworzec jesli to mozna nazwac dworcem od czasów Gierka -mały koszmarek. W brudzie i syfie nikt nie przebije Dworca Warszawa Stadion.

Rozkład PKS WISZNICE

BIAŁA PODLASKA Dubica, Rossosz, Łomazy 6.15F 6.35L 7.10+N 7.45Nn 8.25Fm 10.40F 11.10U 12.40FE 13.10L 15.15CNE 15.25FE 15.30FW 15.45W 17.40N 18.00N 19.45N
BIAŁA PODLASKA Żeszczynka, Sosnówka, Kopytnik 7.10S
BIAŁA PODLASKA Żeszczynka, Kopytnik 15.30F
BIAŁA PODLASKA Rowiny, Łomazy 5.35Fm 7.30U 11.45FE 13.55S 15.10S 17.40U
BIAŁYSTOK Biała Podlaska, Hajnówka 9.55PU(1,5,6,7)
HANNA Rozwadówka, Wygnanka, Sławatycze 15.15S
HOLESZÓW Rozwadówka, Sosnówka 7.00S
JABŁOŃ Horodyszcze 7.15S
LUBLIN Łyniew, Podedwórze, Parczew 7.20N
LUBLIN Horodyszcze, Parczew 5.40PU 6.50S 6.55PL 7.20S 7.50U 10.05NB 13.35PD 14.05NE
LUBLIN Dawidy, Parczew 16.20Nn
MOSTY Łyniew 17.15F
PARCZEW Łyniew, Podedwórze, Kodeniec 8.55S 16.00LBE
PARCZEW Łyniew, Podedwórze, Białka 8.55FW
PARCZEW Horodyszcze, Przewłoka 11.35N 13.00FE 15.10F
PISZCZAC Żeszczynka, Tuczna 15.05S
POLUBICZE Dubica 8.55F(2) 9.15F(1) 13.55N
SOSNÓWKA Żeszczynka 17.40Fm
TERESPOL Sławatycze 18.30PD
WARSZAWA Radzyń, Siedlce 4.40L 6.30PL 9.35N 15.40N(5,6,7)
WISZNICE Żeszczynka, Sosnówka 12.45S
WISZNICE Żeszczynka, Romanów, Dębów 13.55S
WŁODAWA Żeszczynka, Sławatycze 7.55S 16.50U 20.50N
WŁODAWA Żeszczynka, Czeputka, Lack 9.00N
WŁODAWA Żeszczynka, Aleksandrów, Dębów 15.15NBj
WŁODAWA Rozwadówka, Sosnówka 5.20U
WŁODAWA Rozwadówka, Lipinki 6.20S
WŁODAWA Rozwadówka, Dębów 6.25F 12.45U
WŁODAWA Łyniew, Mosty 5.30F 6.25F 10.15N 15.10N 15.20L 18.30PL 20.15N 22.35N(5,6,7)
WŁODAWA Łyniew, Zahajki 12.00F
ZAMOŚĆ Włodawa, Chełm 8.15N 14.45PU(1,5,6,7)

A co sądzisz Adrian o wydłużeniu kurs Sanok - Lublin do Gdańska?

Np. wg rozkładu Sanok 5.15 - Rzeszów 7.00 - Lublin 10.30/11.00 - Warszawa 14.00/14.30 - Mława 16.30 - Nidzica 17.00 - Ostróda 18.00 - Elbląg 19.20 - Gdańsk 20.20
Może i jest to pewnego rodzaju rozwiązanie, ale wymagało by kilku modyfikacji. Po 1) na tej trasie przestałby jeździć Sprinter (bo jeśli frekwencja byłaby wysoka to musieli by zmienić autobus na większy), a po 2) Nie oszukujmy się, kto chciałby z Sanoka tłuc się przez pół Polski do Gdańska poza sezonem? niewiele jest takich osób. Ten kurs poza sezonem wyglądałby by pewnie tak, jak kurs Sanok-Kołobrzeg. Z Sanoka wyjeżdżałoby maksymalnie 10 osób. Aczkolwiek sama propozycja takiego połączenia jest dosyć ciekawa, choć taki kurs to dodatkowe koszty (np. dodatkowa ilość benzyny, większa ilość kierowców gdyż na kursach powyżej 12 godzin jeździ u nas już 3, a w skrajnych przypadkach 4 kierowćów), wię cnie wiem, czy z punktu ekonomicznego taki kurs byłby opłacalny. Wprawdzie w wakacje może by się zwracał, ale też nei wiadomo, jakby z tym było do końca.
Co do pomysłu wesolp też wydaje się być całkiem dobry, choć nie wiadomo, jakby było z frekwencją na odcinku Gliwice-Jelenia Góra. Poza tym w obydwu tych przypadkach trzeba też liczyć się z tym, ze nie każdy PKS wpuszcza PKS Connex Sanok na swoje dworce (np. Rzeszów). Poza tym na tej trasie jeździ już PKS Przemyśl i jeśli mielibyśmy modyfikować ten kurs to może lepiej byłoby tak: Sanok 16.30-Przemyśl 18:00, tam przerwa do 18:40 i dalej kurs mógłby jechać aż do Jeleniej Góry.

W porównaniu z rozkładem poprzednim "wypadł" przystanek w Wyszkowie. Ale czy taka zmiana pozwoli na pokonanie trasy z Białegostoku do Warszawy o czasie? Nie sądzę.
....
Może mi ktoś wytłumaczyć jaka jest tu różnica w porównaniu z poprzednim rozkładem do Zakopanego? Były wcześniej w Warszawie 3 przystanki i są nadal
Wg mnie nie zajeżdżanie do Wyszkowa skróci czas przejazdu,przynajmniej teoretycznie. Co innego wjechać kilka km przed Wyszkowem na obwodnicę,a co innego kluczyć po ulicach miasta . W porównaniu z poprzednim rozkładem przejazd na odcinku Ostrów Maz.-Warszawa ul.Jana Pawła II (Dw.Centralny) skróci się o 10 minut (czyli +/- czas potrzebny na wjazd do Wyszkowa),natomiast odległość o 3 km. A to czy autobus będzie musiał stać w korkach na terenie aglomeracji warszawskiej to już inna sprawa.
Natomiast w kwestii przystanków,masz rację: były 3 i są 3. Zmianę można rozumieć jednak następująco: wprawdzie nie wiem dokładnie który przystanek ma nazwę "WARSZAWA-DW. CENTRALNY 06/01",ale wg PKS Białystok znajduje się on na Alejach Jerozolimskich. Natomiast w starym rozkładzie przystanek w centrum był na Jana Pawła II. W sumie szczegół
Ja znalazłem inny cytat na stronie PKS Białystok:
"Wprowadzając nowe godziny odjazdów autobusów udało nam się skrócić czas podróży, co jest bardzo korzystne dla pasażerów. Przejazd do Zakopanego trwać będzie 13 godzin i 15 minut, natomiast powrót 13 godzin i 25 minut."