Użytkownik "Jacek" <ncaty@wp.pl

Kolega napisał: no widzisz...
| | mnie wszyscy tlumacza zeby do fiatowskich dolnozaworowcow lac
| | mineralny....

Bez jaj. Jaki to silnik Fiata jest dolnozaworowy?
Ostatnio widziałem taki w kosiarce Brigs&Stratton

JAck


chodzilo mi o walek rozrzadu umieszkony w bloku silnika a nie w glowicy...

No te BMW co mam na oku niestety nie jest tak dobrze wypozazone,
alebylem go dzis ogladac i naprawde fajnie sie prezentuje(wedlgu mnie
jest o wiele ladniejszy od mercedesa) wiec chyba zdecyduje sie na te
BMW, co do rozdzadu to gosc caly wymienial 5tys km temu, jedno co jest
do wymiany to akumulator bo slabo trzyma, a silniczek wyciaga wedlug
goscia 190km/h na gazie...


Skoro się zdecydowałeś to sprawdź jak chodzi silniczek - czy słychać
charakterystyczną kosiarkę (cykanie)czy też jest cichutko. Jeżeli cyka to
może to być wina hydropopychaczy i wałka - wtedy albo odpuść kupno albo
targuj  1000-1500 w dół. Najlepiej gdybyś miał przy sobie mechanika. Kolega
Hobbes ma nowocześniejszy silnik M43 na łańcuszku i istotnie jest on
pozbawiony wad poprzednika czyli M40. Jeżeli sprzedawca twierdzi że rozrząd
był robiony 5kkm temu to poproś o rachunki. Jeżeli ich nie ma to mimo
wszystko radzę wymienić pasek, napinacz i rolki. Urwanie się paska jest w
zasadzie równoznaczne kwotowo z zakupem całego używanego silnika.
Tak w ogóle - jeżeli to nie tajemnica to ile sobie ceni sprzedający to auto?

Zalaczam kilka fotek tej 316 do oceny...


Auto wygląda na zadbane lub wypicowane do sprzedaży, mam nadzieję że to
pierwsze i będziesz miał dużo radości z jazdy :-)

| Potrzebuje mały samochód do jazdy po mieście i dwa razy do roku w
trasie. Co
| wybrać: Skode Fabie, Toyote Yaris czy Citroena C2. Czy warto kupić nowy.

cześć
Jeśli chodzi o Fabię o jeżdze na codzień hatchbackiem z silnikiem Tdi...jak


dla mnie rewelacja...choć trzeba przyznac że miejsca troche mało..ale..auto
przejeżdza 100 kilometrów zużywajca srednio 5,2 do 6,0 litrów ON...a jak
trzeba potrafi jechać licznikowe 200km/h bez żadnego problemu...fabie
polecam..ale z tym motorem...silniki 1,4 MPI...mają jeszcze wałek rozrządu w
bloku silnika....<silnik z Favorita te brzęczące trzycylindrowe 1,2
HTP...to lekka kompromitacja....silnik raczej do kosiarki..a nie do auta.

Pozdrawiam Paweł

Przyszedl mail od pedroz i powiedziala:

Odwołaj się, ze względu na to, że producent nie zabezpieczył rozrządu
przez zwierzętami, a w instrukcji ni ebyło napisane, ze należy chronić
rozrząd.
Bosz... A w instrukcji masz napisane, zeby chronic blacharke przed innymi
pojazdami albo zwierzetami? Nie sadze, zeby ona byla przed nimi
zabezpieczona.  Jak nie to po dzwonie tez bedziesz na gwarancji
naprawial? Typowo amerykanskie  podejscie ;-P


A powiedz mi, gdzie (chocby w jednym zrodle!) jest napisane,
ze male zwierze moze uszkodzic pasek rozrzadu?? W dowolnie
wybranym silniku, chocby w kosiarce.

Bosz... A w instrukcji masz napisane, zeby chronic blacharke przed innymi
pojazdami albo zwierzetami? Nie sadze, zeby ona byla przed nimi
zabezpieczona.  Jak nie to po dzwonie tez bedziesz na gwarancji
naprawial? Typowo amerykanskie  podejscie ;-P

A powiedz mi, gdzie (chocby w jednym zrodle!) jest napisane,
ze male zwierze moze uszkodzic pasek rozrzadu?? W dowolnie
wybranym silniku, chocby w kosiarce.


Chcialbys, zeby wymieniali wszystkie mozliwe przyczyny uszkodzenia dowolnej
czesci w samochodzie :))) ROTFL.

Silnik 1.4 16v dobry dynamiczny lubi wysokie obroty. Moc 90KM przy tej wadze
daje niezłego kopa, na trasie niezle mozna pojezdzic. Potrzebne sa tylko
wieksze kola niz standard, bo zle sie prowadzi  i daja gorszy komfort.
 Wnetrze dosc ergonomiczne, choc fotele twarde ( jak kto lubi) zawieszenie
twarde. Silnik chalasuje jak elektryczny:) w kosiarce? ma poprostu
charakterystyczny odgłos. Cicho w przedziale predkosci umiarkowanych do ok
120-130km/h. Srednio z wugoda z tyłu. Bagaznik niby duzy, ale trzeba zwrocic
uwage ze jest głeboki i nie wszystko sie da ułozyc ( sedan) Ogolnie autko
nienajgorsze, choc miewa problemy techniczne. W znanym mi egzemplazu
wymieniano:
paski i napinacze rozrzadu, sprzegło i jego docisk, łożyska w kołach pompa
wodna i jakies inne dupersznyty.
A i ja z chamolcow nie jestem zadowolony.

Szanowni koledzy grupowicze...

... czy ktos moze juz probowal samemu wymieniac uszczelke pod glowica?
Prosze o jakies wskazowki, na co trzeba uwazac, itd. Mam Citroena BX 1.4
TGE, jesli to ma znaczenie. Warsztat chce za usluge kupe forsy, a
uszczelka kosztuje jedyne 70 zl, czy jest sens - powiedzcie sami.


Nie radze smamemu wymienaic, ja sam wymienialem w kosiarce :-) i obylo sie
bez problemow, ale w samochodzie musisz miec klucz dynamometryczny,
splanowac glowice, rozrzad ustawic....i wiele innych rzeczy

Jarek

Nie radze smamemu wymienaic, ja sam wymienialem w kosiarce :-) i obylo sie
bez problemow, ale w samochodzie musisz miec klucz dynamometryczny,
splanowac glowice, rozrzad ustawic....i wiele innych rzeczy

Ze co? Ze jak??? Przy kazdej wymianie uszczelki glowice planowac? jak
przy nominalnej grubosci uszczelki nominalne momenty dokrecenia srub
pozwalaja na wlasciwe doszczelnienie to nic planowac nie ma sensu -
planowanie o sie robi ewentualnie przy remoncie kapitalnym.


Ale czasem ludzie sypia rozne "zagramaniczne" specyfiki do chlodnicy.....
No i glowica sie wichruje, trzeba nowa albo .........  nie lepiej jednak nowa
:)

witam,

jazz nie wystepuje w dieslu (ogolnie zauwazylem, ze honda nie ma upodobania
w silnikach tego typu),
tutaj tylko benzyna 1246 ml i ciut wiekszy ok. 1400 ml.

głowne zalety jazza 1.2 :
- duza (jak na ten segment) przestrzen bagazowa z mozliwoscia konfiguracji
od 380 do 1323 L (przydatna wielce rzecz).
- umiarkowany apetyt na paliwo, trasa: 5,3 L przy sredniej V=110km/h
(osobiste pomiary), miasto oczywiscie wiecej, do 6.5 L
- produkt w pelni japonski, nie jest to bez znaczenia,
- rozrzad - lancuch, z dozywotnia gwarancja zdaje sie;

hamulce:  przód - tarczowe wentylowane, tył - bębnowe

pzdrw
robert
Nie wiem jak z dizlem i jego dostepnoscia w Jazz ale jesli Jaris to tylko
4d4 (pali mniej od slynnej kosiarki 1.0)

no wiec wlasnie, szukam uzywek jazza w necie ale tam tylko sama bezyna, a
to znaczy ze pewnie pali przynajmniej ze 6 literkow jak nie wiecej, wiec
do d4d nie ma szans

Jesli juz przy tym temacie jestesmy, to kosiarki do trawy sa jednymi z
ostatnich juz chyba przykladow zastosowania silnikow czterosuwowych z
rozrzadem dolnozaworowym :)


Dodaj praktycznych przykladow. :-)
Bo moga byc jeszcze niepraktyczne, np. starsza Warszawa (M20?)
ale chwytajace za serce ;-)

Wojtek Borczyk napisał(a) w wiadomo ci:

Jesli juz przy tym temacie jestesmy, to kosiarki do trawy sa jednymi z
ostatnich juz chyba przykladow zastosowania silnikow czterosuwowych z
rozrzadem dolnozaworowym :)


Chinczycy produkuja jeszcze swoja wersje M-72 (BMW R71). Ciekawe czy gdzies
jeszcze sie stosuje "dolniaki".

Nie zapomnij uwzglednic ze przy przebiegu 500-600kkm bedzie juz drugi
silnik takze dla diesla (mozie o nowych , nie o starych , dobrych
dieslach, co i 1000kkm potrafily zrobic)


Nie przesadzaj, 1mln km moze nie zrobi, ale przebiegi diesla sa i tak 2 razy
wieksze od benzyniaka. Porównuj wspólczesne diesle do wspólczesnych
benzyniaków :-)
Dzisiejsze benzyniaki to produkcja z papieru i plastiku :-/   Jeszcze chwila
i nawet krzywki walka rozrzadu beda z plastiku jak w kosiarce :-(

pobo

Użytkownik "B.P. (pobo)" <pobo2@spamu.nie.lubie.poczta(dot)onet.pl
napisał

Nie przesadzaj, 1mln km moze nie zrobi, ale przebiegi diesla sa i tak 2
razy wieksze od benzyniaka. Porównuj wspólczesne diesle do wspólczesnych
benzyniaków :-)
Dzisiejsze benzyniaki to produkcja z papieru i plastiku :-/   Jeszcze
chwila i nawet krzywki walka rozrzadu beda z plastiku jak w kosiarce :-(


Straszne pierdoly piszesz. Stan który opisujesz to historie sprzed 30 lat.
Dzisiejsze diesle to juz nie te wieczne konstrukcje, a silniki benzynowe
(wolnossace i bez doladowania) praktycznie nie róznia sie od nich
zywotnoscia. Inna sprawa, ze benzyniaki po prostu rzadziej dokonuja takich
przebiegów, bo sa montowane w samochodach o innym przeznaczeniu.

ZK

Użytkownik Arkadiusz Zagorowski <za@frugo.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:8u8kcf$k2@news.tpi.pl...

Użytkownik jprz <j@polbox.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:8u8j0v$da@news.ipartners.pl...

| Honda 2.0 240KM czyli rowne 120KM z litra - bez doladowania.

| masz racje - niezla kosiarka - tyle tylko ze jak to dziala?! cztery
garki
8k rpm ponizej 6 auto stoi - po prostu ideal - ale ok jest taki motor w
2000
roku , a moze znajdziecie taki motor w 1995 roku?


Skad wiesz jak zachowuje sie taki silnik? Slyszales o zmiennych
fazach rozrzadu? Ach, zapomnialem ze to nie jest poszpachlowane
BMW wiec sie nie liczy ;P

Jacek.

Użytkownik jprz <j@polbox.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:8u91kq$q8@news.ipartners.pl...

Użytkownik Arkadiusz Zagorowski <za@frugo.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:8u8kcf$k2@news.tpi.pl...
| Użytkownik jprz <j@polbox.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
| napisał:8u8j0v$da@news.ipartners.pl...

| Honda 2.0 240KM czyli rowne 120KM z litra - bez doladowania.

| masz racje - niezla kosiarka - tyle tylko ze jak to dziala?! cztery
garki
| 8k rpm ponizej 6 auto stoi - po prostu ideal - ale ok jest taki motor w
2000
| roku , a moze znajdziecie taki motor w 1995 roku?

Skad wiesz jak zachowuje sie taki silnik? Slyszales o zmiennych
fazach rozrzadu? Ach, zapomnialem ze to nie jest poszpachlowane
BMW wiec sie nie liczy ;P

Jacek.

Dzieciaku - VANOS to nic innego jak zmienne fazy rozrzadu. Pozatym


jezdzilem V-tec w civic'u wiec wiem jak to dziala.

Witam i mam kilka pytan zwiazanych z tym jedzidelkiem :-)
Czy 100kkm dla tego jedzidla z 2000 roku za cene 7kpln to juz koniec
jego zywota (silnik, zawieszenie) czy jeszcze pojedzi przez 2 lub 3 lata
przy rocznym przebiegu okolo 15kkm (zona do pracy). Auto jest z pewnych
rak z pewnym przebiegiem oraz udokumentowana historia napraw w tym
wymiana rozrzadu przy nieco ponad 70kkm. Auto jest bezwypadkowe i
serwisowane w ASO. Pytanie do uzytkownikow lub bylych uzytkownikow ile
ta kosiarka pali w jedzie po miescie oraz na co zwracac uwage przy
ogledzinach oprocz oczywiscie wizyty w serwisie. I jeszcze jedno
pytanko, mianowicie czy Matiz ma pasek czy lancuszek rozrzadu oraz czy
jest on tzw. "kolizyjny" czy tez "bezkolizyjny" jesli chodzi o
ewentualne zerwanie? serdecznie dziekuje za pomoc i opinie
pozdrawiam