aaaaTrzeba żyć, a nie tylko istnieć.aaaa
Witam
Samochód jak w opisie 2006 z instalacją LPG, silnik Z14XEP z immo, buda Corsy C, nie opala w ogóle, rozrusznik kręci, rozrząd cały.
Po podpiciu pod komp wyrzuciło litanie:
P0201 Cylinder 1 - usterka wtrysku
P0202 - || - 2 - || -
P0203 - || - 3 - || -
P0204 - || - 4 - || -
Czyli nie ma sterowania na wszystkie wtryski, bo raczej nie padły wszystkie.
Po przekręceniu na zapłon nie gaśnie kontrolka autka z kluczykiem.
Jednak nie jest to wina immobilizera gdyż ta kontrolka nie miga (zresztą na innym kluczyku to samo).
Autko przyholował znajomy dość późno więc temat przełożyłem na jutro.
Od czego proponujecie zacząć?
Pozdrawiam
Rsauto mylisz sie w silniku z14xep jest ten sam rozrzad-jest to silnik na bazie z12xe.Zato w silniku z14xe jest pasek.
" />mam gliwicką Astrę z silnikiem 1.4 twinport (Z14XEP) (silnik na łańcuchu rozrządu)
użytkuję tą Astrę od nowości, tj. 2 lata i nie mam żadnych problemów z silnikiem, z resztą, z niczym nie mam problemów, odpukać
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plbrytfanna.keep.pl