"W serwisie Android Market znajdziemy aplikację Transportoid – rozkład jazdy komunikacji miejskiej dla użytkowników smartfonów działających pod kontrolą systemu Android 1.5 lub nowszego. Program prezentuje aktualizowane przez Internet rozkłady dla Białegostoku, Częstochowy, Gdańska, Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, Krakowa, Łodzi, Opola, Poznania, Rybnika, Szczecina, Torunia, Warszawy i Wrocławia. Transportoid zawiera wyszukiwarkę połączeń i pozwala zdefiniować preferowane przystanki. Na liście planowanych usprawnień znajduje się wykorzystywanie modułu GPS zamontowanego w aparacie telefonicznym oraz współpraca z usługą kartograficzną Google'a (Google Maps).
Aplikacja jest bezpłatna, ale jej autor – Tomasz Zieliński – przyjmuje dobrowolne datki pomagające prowadzić dalsze prace nad Transportoidem. Do rozbudowy narzędzia można się też przyczynić, dostarczając rozkłady jazdy dla kolejnych miast.
Dotychczas Transportoida pobrało około 1700 osób, spośród których 1200 korzysta z rozkładu regularnie."
Źródło: heise

" />Aktualizacja koncertowego rozkładu jazdy:
13 lut 2010 ATMOSFERA Piła
18 lut 2010 PAPRYKA Sopot
25 lut 2010 POD MINOGĄ Poznań
26 lut 2010 GALERIA TEATRU FROM POLAND Częstochowa
27 lut 2010 ROCK'A MUSIC PUB Gliwice
28 lut 2010 LIZARD KING Kraków
5 mar 2010 GRAAL Koszalin
6 mar 2010 AQQ Gorzów
12 mar 2010 MOTOR ROCK PUB Słupsk
13 mar 2010 LATARNIA MORSKA Kołobrzeg
14 mar 2010 KAWON Zielona Góra
17 mar 2010 LIZARD KING Toruń
18 mar 2010 LIZARD KING Bydgoszcz
19 mar 2010 KLINIKA ARTYSTYCZNA Konin
20 mar 2010 MŁYN Gniezno
21 mar 2010 ALIVE Wrocław
27 mar 2010 LIZARD KING Łódź

Pozdrawiamy!
THE CUTS

Przypadkiem spojrzałem dziś w sieci na odjazdy Ex Pogórze i cóż się okazało... Między 5 a 22 września pociąg kursuje według zmienionego rozkładu jazdy. Normalnie nie byłoby w tym nic dziwnego, przecież są roboty w Brzegu, zresztą zapewne właśnie ten fakt jest przyczyną zmian (Czas jazdy Wrocław-Opole wydłuża się bowiem na te kilka dni o parę minut). Jednak jak zawsze PIC (razem z PLK) szykują dla nas małą niespodziankę i pokazują, że nie są normalnymi firmami: W sumie, na czas robót pociąg całą trasę z Wrocławia do Warszawy pokona szybciej niż normalnie (w 5h03m, zamiast w 5h10m). I dręczy mnie teraz moja ciekawość: Skoro czas jazdy z Opola do Częstochowy w czasie robót w Brzegu można skrócić z 1h30m do 1h26m, A z Częstochowy do Warszawy o blisko 10 minut to dlaczego nie można tego zrobić na stałe? I nie znajduję żadnej, normalnej i racjonalnej odpowiedzi. Pociąg już za kilka dni znów będzie jeździł dłużej, mimo że może krócej. Po prostu ręce opadają.

EN-57 2000 na pewno są w województwie Małopolskim (zakład Kraków) oraz Śląskim (zakład Katowice) a także widziałem je w Zachodniopomorskim (zakład Szczecin) a także we Wrocławiu i Poznaniu - ale nie wiem czy są przypisane do Wielkopolski czy Dolnego Śląska. Tyle z własnych obserwacji - dokładnego ilostanu nie znam. Wiem że na południu Polski obsługują takie relacje jak:
Katowice - Kraków - Katowice,
Kraków - Trzebinia - Kraków,
Kraków - Tarnów/Rzeszów - Kraków,
oraz nie wiem na pewno czy teraz też, ale kiedyś była relacja Kraków - Kielce - Kraków.
Ponadto jeżdżą też czasem na odcinku Gliwice - Częstochowa/Zawiercie, Wrocław - Poznań (często widzę je stacjonujące w Rawiczu albo Żmigrodzie), a także w sezonie jeździły piękne dłuugie składy rel. Szczecin - Świnoujście.
W sezonie również i być może teraz też EN57-2000 dojeżdżały do Słupska.
Zdaję sobie sprawę ze zmian jakie są w rozkładzie jazdy - ale jakbyś chciał się dowiedzieć w na jakich pociągach powieszone są 2000, to wystarczy przejrzeć sieciówkę i poszukać pociągów osobowych dostosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych, poza tym taki wykaz powinien chyba być gdzieś na stronach PKP PR.

Ja proponowałbym następujące zmiany w rozkładzie jazdy pociągów pospiesznych

KORMORAN - w relacji Olsztyn Główny - Zgorzelec

Grupa wagonów Olsztyn - Zakopane razem z "Reglami" od Torunia

"Podhalanin" z grupą wagonów Łódź Kaliska - Krynica/Zagórz ( ewentualnie z Poznania też mogą jechać )

Likwidacja Sukiennic. W zamian za to do Gdyni wagony z Krakowa łączone w Częstochowie ze Stoczniowcem, a w drodze powrotnej odłączane z Dokera.

Poza tym proponuję międzynarodowe wagony bezpośrednie

WLAB Gdynia - Praga w sezonie
WLAB Świnoujście - Praga
WLAB+Bc Warszawa - Drezno ( w Karkonoszach we Wrocławiu łączone z wagonami Kraków - Drezno odłączanymi od pociągu Kraków Gł - Berlin Licht )

Bc Wrocław - Wiedeń ( GWAREK - CHOPIN - GWAREK )

WLAB+Bc Warszawa - Bukareszt w EC BEM

WLAB+Bc Warszawa - Paris w EC BWE w sezonie z Warszawy w (5) z Paryża w (7)

Z Paryżem nie przesadzam, bo kiedyś były wagony bezpośrednie z Krakowa i Warszawy do stacji Paris Est.

Bo te pociągi są mieszkańcom do niczego niepotrzebne, jak PKP PR ustali zabójczy rozład jazdy o kosmicznycg godzinach.

Pamiętam parę lat wstecz jak Wrocław - Trzebnica pociąg jechał dwa razy dziennie o 3 nad ranem i chyba do 14 lub 15.

Kolejny przykład Chorzew - Częstochowa kto tym pojedzie o tak głupich porach

A i jeszcze nazwalewówka parę lat wstecz Braniewo - Elbląg po 14, Elbląg - Braniewo po 16

I to się nazywa układnie rozkładu jazdy z głową...
Kto tam siedzi i układa te rozkłady???