Uprzejmie zawiadamiam, ze warszawski KMKM (wespół i przy  pomocy  
SSKS)
sprowadza wagon tramwajowy z Gorzowa Wlkp. do Warszawy. Osobom które
chcą
sfocić ten przejazd ( w końcu nieczęsto zdarza sie widok tramwaju na
platformie) podaję rozkład jazdy:

Nadanie: 11/08/2004 wyjazd z Gorzowa 16:58
Kostrzyn p 17:51 odj 23:24
Poznań Franowo p 7:48 odj 0:05
Warszawa Praga p 10:17 (uwaga: w praktyce gdy nei zostawia grup w  
Koninie i
WGT nawet 1,5 godz wcześniej)

Przejazd na Warszawę Gdańską: ok 11-13 (zależy kiedy podeslemy  
rezerwę)

Przewóz dozorowany.

pozdrawiam

Jarek Gacki <<Gacek|

KMKM Warszawa


Jednego Helmuta mniej :))))

-----------------------
"Po prostu - Marcin" :)

::: MKM i MK :::

"W stopiątkach najbardziej lubię hałas przetwornicy wirującej :P"
................................................................

<m@autograf.plnapisał(a):

W Poznaniu zgodze sie, ze w miare wszystko jest przejrzyste, i w miare
jest się
łatwo połapać w liniach. Aczkolwiek miałem nieprzyjemność czekania na
tramwaj
chyba pół godziny na mrozie, przez to, że na przystanku nie było
rozkładu
jazdy.


Jaki to był przystanek?

http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,3440898.html

Autobusy pojadą rzadziej

leh 25-06-2006 , ostatnia aktualizacja 25-06-2006 17:20

Od poniedziałku autobusy MPK będą kursować według tzw. letniego rozkładu
jazdy. Oznacza to, że autobusy najpopularniejszych linii: 51, 63, 64, 68,
69, 74, 82, 90, 91 i 93 w godzinach szczytu będą jeździć z mniejszą
częstotliwością, czyli nie co 12 minut, lecz co 15 minut. Częściej na trasę
zaczną znów wyjeżdżać od początku września. Dodatkowo od 1 lipca do 31
sierpnia MPK zawiesi kursy na liniach tramwajowych 3 i 16.

On 2005-12-15, citizen Andrzej Adam Filip testified:

| Zawracam na al. Krakowskiej do hotelu, i ja i ci z naprzeciwka mają
| zielone - tramwaj toże, ale ma jeszcze kilkaset metrów do skrzyżowania.
| Wjeżdżam zatem na torowisko czekająca aż auta z naprzeciwka staną, a ten
| cymbał pakuje się prawie w krokodyla, dzwoni i daje długimi. Rad nie rad
| wycofałem, prawie zdarłem swój prawy bok, tramwaj przejechał i okazało
| się, że już od jakiegoś czasu jest czerwone i mogłem spokojnie przejechać.

| Piętno rozbite: za próbę wjechania w samochód będący na skrzyżowaniu;
| drugie za azjatyckie maniery.

| W Poznaniu dają prawo jazdy bez testu ze znajomości przepisów?

W Poznaniu pewnie się mniej czepiają motorniczych za odstawanie od
*napiętego* rozkładu jazdy.


Ale to ma się nijak do blokowania skrzyżowań przez myślących inaczej,
co to wjeżdżają nie mając możliwości zjechania. Zawsze mnie wkurzało
takie buractwo.

bart

 | Kpisz sobie.

 nie,

 Jak to nie ? W Warszawie korki są nie mniejsze ani nie większe -
powiedzmy
sobie umiarkowanie takie same jak u nas, a tramwaje ?


Akurat w Wawie jest bardziej zakorkowane miasto niz u nas, ale porownywanie
wawy z wroclawiem, nie ma sensu, bo u nas problemy wynikaja z wieloletnich
zapozniej, praktycznie od konca wojny niewiele zrobiono, zeby usprawnic
komunikacje w miescie. Druga sprawa, ze sama wielkosc miast (wrocek
4-krotnie mniejszy), trzecia to metro w wawie, wiec porownuj raczej do
innych miast np. Poznania. W wawie np. praktycznie nie ma juz skrzyzowania
na ktorym motorniczy wysiada z tramwaju i zmienia rozjazdy recznie, u nas to
normalka nawet na duzych skrzyzowaniach np. pl.Grunwaldzki.

Sznueczek , a nie
jeden na 20 minut, nie zauważyłeś pewnej nieudolnoci ? Czekasz załóżmy na
71, dwa takie wypadają z trasy ale za to 17,9,6 jadę po 4 razy w tym
okresie
czasu ....


i jakie ma to znaczenie jesli chodzi o korki czy 71 przyjedzie czy nie??
rozklad jazdy tramwajow moze nie jest ulozony najlepiej, ale nawet gdyby byl
to i tak korki nadal by istnialy.

Tomek

Najprościej - idziesz na przystanek Hetmańska - Wiadukt (to ten duży
wiadukt na południe od ul. Dąbrówki) wsiadasz w tramwaj nr 18
(kierunek Ogrody - jedzie na zachód) i kulasz się aż do przystanku
Rondo Kaponiera i tam przesiadasz się na 12, 14 lub 15 i wysiadasz
na przystanku Al. Solidarności (na PST masz nazwy na wielkich
tablicach - zresztą te tramwaje już powinny "gadać" nazwy
przystanków). Przełazisz pod równoległą ulicą (po prawej stronie), i
już jesteś:) Całość powinna się zmieścić w 30 min. (16min. do
Kaponiery, 2-3 na przesiadkę i 10 do końca) czyli bilet za 3,60.
Sprawdź sobie tylko na www.mpk.poznan.pl rozkład jazdy "18" bo jako
jedyna jeździ co 20min. - reszta co 10.

W tym przypadku wszystko jest zgodne z opisem fabrycznym, tego nie neguję. Po
prostu jako człowiek związany z tymi wagonami wiem, że co innego w prospekcie,
a co innego w życiu.
A co do prac magisterskich: czytałem kiedyś jedną taką (ale to jeszcze w PRL)
gdzie gość twierdził, że na ul. Grunwaldzkiej (w Poznaniu) w 1930 r. zbudowano
linię dwutorową od ul Reymonta do Ostroroga, a 3 lata później dobudowano drugi
tor od Ostroroga do Reymonta :-DDD Inny gość (to już historia sprzed bodajże 5
lat) pisał coś o ekonomice komunikacji miejskiej i opisał to tak, jak zrobiłby
to każdy dysponujący rozkładem jazdy, aparatem fotograficznym i przepustką do
zajezdni. Najważniejsze załączniki to były bilety tramwajowe...

tomek854 napisał:
> da bo program sam obcina. A ja pytam dlaczego na
niektorych odcinkach obcina
> po kilku przystankach i zostawia pol wolnego miejsca a
na niektorych dociaga
> az do konca, pomimo, ze kartka jest wieksza niz
zazwyczaj? A po drugie w

Konfiguracja.

> innych miastach sa takie same rozklady i tam nie
obcina: moze po prostu komus
> sie nie chce wklepac do konca? A przeciez jezeli czekam

Widać, że nie wiesz jak to działa.

> Pilsudzkiego, Podwale, WZ czy moze np. przez Dlugoleke?

Nie ma takiej ulicy.

> b) ich wyglad: wiem, ze takie ladne kolorowe rozklady
jazdy jak w Poznaniu sa

One wcale nie są ładne, a nade wszystko są szalenie
niefunkcjonalne.

> drozsze, ale przeciez te co mamy mozna starannie i
rowno przyczepic w
> gablotkach usuwajac przy okazji informacje o kursowaniu
tramwajow w Boze
> Narodzenie 3 lata temu, nie? Oczywiscie troche
ubarwilem z tym 3 lata temu,

To są pretensje do firm przystankowych. Czyli do
zleceniobiorcół ZDiK-u.
Oczywiście, że kazdy by chciał, żeby firmy te były
sttaranniejsze. I ZdiK też by chciał. Ale prawo jest
bezlitosne

Dezinformacja pasażerska na rondzie Reagana
No to chyba oczywiste, że Wrocław ma najgorzej funkcjonującą komunikację
miejską w Polsce...Rozkłady jazdy od dawna nie mówią, kiedy przyjedzie bus czy
tramwaj. Swoją drogą to ewenement, dlaczego Wrocław nie może uporać się ze źle
działającą komunikacją miejską, skoro inne miasta podobnej wielkości dają
sobie z tym radę (Poznań, Warszawa, Kraków itd.)...

>Wszyscy się zabrali za planowanie nowej linii do Sulechowa, a tymczasem nawet
ta do Nowej Soli jest niewykorzystana. A bez tej linii to Trójmiasta za
bardzo nie ma, bo czas przejazdu innymi środkami transportu jest za długi.<

Czy wziąłeś pod uwagę czas dojscia do dworców i przystanków tych istniejących
i tych które miałyby powstać, są one dość znacznie oddalone od centrów miast.
Po z sumowaniu wychodzi na jedno. Przykładem niech będzie wieś Niedoradz, w
której stacja położona jest dużo dalej od przystanków autobusowych znajdujących
się praktycznie w centrum wsi. Podobnie jest w Otyniu , w Nowej Soli -Pleszówk,
Stare Zabno.
Jak mówiłeś, tylko w tedy będzie to uzasadnione gdy szynobus jak
tramwaj "dojedzie" bliżej centrów miejscowości, ale nie tylko Zielonej Góry.
Rozkład jazdy musi uwzględniać przesiadki w ZG na pociągi do i z W-wy,
Poznania, Gdańska i pozostałych, czasu dotarcia do i z pracy w ZG, NS i
Sulechowie itd.
Przypadkowe czasy odjazdów i przyjazdów podobnie i co dwie trzy godziny jak do
tej pory na PKP przyniesie tylko straty i brak chętnych do podróżowania.

POZDRAWIAM

tencaly plan to utopia:))))))))))) dworzec autobusowy w centrum:)) dworzec
miedzy narodowy pks:))))) parkingi parkuj i jedz:)))))) niewiem poco sie robi
takie farmazony i marnuje kase na takie bajki, takich rozwiazan jak te to nawet
w warszawie Krakowie czy poznaniu niemaa co dopiero myslec oty mw takim
grajdole jak nasze miasto:)))))))))))))))))))) ok wymiana tabor MZK na nowy
ekonomiczny mniejszy dobr rozklad jazdy, modernizacja zajezdni OK z tym sie
zgodze!!!!!!!1 budowa obwodnicy tak ale to narazie tylkio gadanie i plany jak
sie zacznie budowa to pogadamy, przebudowa drogi od wezla atostradowego w
radymnie tez w przyszlosci dalekiej:)) do Przemysla na ekspresowke pytam sie
jak ?????/ jak droga idzie przez ORLY Dunkowiczki.. juz tam sa zwezenia i
ograniczenia predkosci i robi sie z tej drogi, droge rangi osiedlowej:))) z 50/h
a jeszcze tramwaj szynowy zurawica przemysl medyka czy tez jakis do lwowa:))
nastepna bajka, takie rzeczy mozna robic w AGLOMERACJI trojmiasta slaska miedzy
Lodzia a warszaw!!! juz w krakowie to jest nie oplacalne (krakow skawina,
wieliczka krzeszowice)!!!! a oni chca to robic w przemyslu no ludzie ktos kto
sie niezna na tych rzeczach moze sie podniecac ale 2/3 tego planu to utopia