W nocy cofamy zegarki o godzinę


W nocy z soboty na niedzielę 28 października zmienia się czas z letniego na zimowy. Wskazówki zegarów należy cofnąć z godz. 3.00 na godz. 2.00. Centrum Informacyjne Rządu poinformowało, że zmianę czasu reguluje rozporządzenie premiera z 2004 r.
Zmianę czasu z letniego na zimowy reguluje rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 15 marca 2004 r. w sprawie wprowadzenia i odwołania czasu letniego środkowoeuropejskiego w latach 2004-2008 - przypomniało CIR.

Godz. 2.00 będzie godziną początkową czasu zimowego. Czas letni zacznie znów obowiązywać 30 marca 2008 r.REKLAMA Czytaj dalej

Zmiana czasu w Polsce dokonywana jest w ostatnią niedzielę marca i w ostatnią niedzielę października.

Stosowanie czasu letniego pozwala wiosną, latem i wczesną jesienią na "przedłużenie" zegarowego dnia o godzinę. Dzięki temu korzystamy wtedy dłużej z dnia i naturalnego światła, oszczędzając energię elektryczną.

Podwójny czas - letni i zimowy - stosuje się w około 70 krajach na całym świecie. Obowiązuje on we wszystkich krajach europejskich - z wyjątkiem Islandii - i wielu innych, m.in. w USA, Kanadzie, Meksyku, Australii i Nowej Zelandii. Jedynym wysoko uprzemysłowionym państwem, które nie wprowadziło czasu letniego, jest Japonia.

Skoro Pan podważa prawomocne orzeczenia GŁÓWNEJ KOMISJI ORZEKAJĄCEJ w Sprawach o Naruszenie Dyscypliny Finansów Publicznych, która działa na podstawie ustawy z dnia 17 grudnia 2004 r. o odpowiedzialności za naruszenie dyscypliny finansów publicznych (Dz. U. z 2005 r. Nr 14, poz. 114) oraz Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 5 lipca 2005 r. w sprawie działania organów orzekających w sprawach o naruszenie dyscypliny finansów publicznych oraz organów właściwych do wypełniania funkcji oskarżyciela (Dz. U. Nr 136, poz. 1143), ( wcześniej GKO działała w oparciu o ustawę o finansach

Czy mogła by Pani podać stan prawny na dzień podpisywania umowy i zakończenia prac.
Jak się mają ustawy poadne przez Panią do dnia popisania umowy i zakońćzenia prac?????

[ Dodano: Czw Wrz 22, 2005 7:49 am ]

Mam wielką prośbę do tych osób, które awans na mianowanie mają już za sobą. Proszę, pomóżcie.
Rozpoczęłam staż na mianowanie we wrześniu 2007 roku, jeśli dobrze rozumiem to obowiązywało mnie rozporządzenie z 2004 roku. A teraz wszędzie napotykam, że ważne jest ropzorządzenie z 2007 roku. Czy ktoś mógłby mi to wyjaśnić? Wiem, że to z 2007 roku niewiele się różni od poprzedniego. Czy chodzi tylko o dokumentację wedłu rozporządzenia z 2007 roku? W panie rozwoju mam napisane że został on napisany według tego rozp. z 2004. Mam kompletny chaos w głowie.
Bardzo proszę o pomoc.

Witam:)

Ustawa z dnia 17 grudnia 2004 r. o odpowiedzialności za naruszenie dyscypliny finansów publicznych (Dz. U. z 2005 Nr 14, poz. 114).

Ustawy z dnia 22 marca 1990 r. o pracownikach samorządowych (Dz. U. z 1990 Nr 57, poz. 336).

Ustawa z dnia 24 kwietnia 2003 r. o działalności pożytku publicznego
i wolontariacie (Dz. U. z 2003 r. Nr 96, poz. 873 ze zm.).

Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 15 listopada 2001 r.
w sprawie szczególnych zasad rachunkowości dla niektórych jednostek niebędących spółkami handlowymi, nie prowadzącymi działalności gospodarczej (Dz. U. z 2001 r. Nr 137, poz.1539 ze zm.).

Rozporządzenie MGPIPS – Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29.10.2003 r. w sprawie wzoru oferty realizacji zadania publicznego, ramowego wzoru umowy o wykonanie zadania publicznego i wzoru sprawozdania
z wykonania tego zadania (Dz. U. Nr 193, poz. 1891).

Reszta później:)

Prawda jest taka , że już podczas wizyty min.Wiecheckiego w Brukseli problem zakazu stosowania dryfujących pławnic łososiowych został poruszony w rozmowie z Kom.Borg,em.W czasie rozmowy wyszło na jaw , że Kom. Borg nie wykazuje woli załatwinia tego problemu w sposób merytoryczny.Również podczas posiedzenia ministrów rybołówstwa UE w Luksemburgu Kom.Borg oświadczył polskim przedstawicielom że zakaz używania pławnic dryfujących obowiązuje już w całej UE za wyjątkiem Bałtyku.Przedstawiciele państw śródziemnomorskich oświadczyli że nie zgodzą się na stosowanie pławnic na Bałtyku po 1 01 2008r.Nikt nie zapomniał o złożeniu wniosku o derogację w odniesieniu do przepisów rozporządzeń 812/2004 i 2187/2005,został on wysłany na przełomie pażdziernika i listopada.Dodatkowo min.Gróbarczyk wysłał w tej sprawie list do Kom. Borg,a. Najciekawszy w tej sprawie jest art.27 rozporządzenia Rady (WE) 2187,który stanowi: "W terminie do dnia 1 stycznia 2008r. Komisja zapewnia przeprowadzenie naukowej oceny skutków używania w szczególności sieci skrzelowych,trójściennych i oplątujących dla waleni i przedstawi jej wyniki Parlamentowi Europejskiemu i Radzie". Dotychczas ten wymóg nie został zrealizowany.Podczas naszej "wizyty w Brukseli" 27 11 2007r. (ok. 100 rybaków) przypomnimy Kom.Borg,owi także o tym problemie.

Uchwała Nr 285/04
Zarządu Powiatu Krotoszyńskiego
z dnia 30 grudnia 2004 roku


W sprawie przyjęcia zmian planu finansowego dla
Powiatu Krotoszyńskiego na 2004 rok.

Na podstawie art. 32 ust.2 pkt. 4 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 roku o samorządzie powiatowym ( Dz. U. Z 2001r. Nr 142 , poz. 1592 ze zmianami ) , oraz § 3 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 10 listopada 2000r. w sprawie szczegółowych zasad, trybów i terminów opracowywania planów finansowych zadań z zakresu administracji rządowej oraz innych zadań zleconych jednostkom samorządu terytorialnego ustawami oraz przekazywania jednostkom samorządu terytorialnego dotacji celowych na realizację tych zadań ( Dz. U.
Nr 100, poz. 1077 ze zmianami ), uchwala się co następuje :

§ 1

Przyjmuje się zmiany do planów finansowych

§ 2

Plany finansowe przyjęte po zmianach stanowią załącznik do uchwały

§ 3

Wykonanie uchwały powierza się Staroście Krotoszyńskiemu

§ 4

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Jakubuk: Motorowy tramwaju nie posiada uprawnień do kierowania pojazdem kolejowym. Uzyskiwanie prawa kierowania pojazdami kolejowymi określa Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 16 sierpnia 2004.
Najpierw trzeba odbyć 3 miesięczną praktykę przy naprawie pojazdów kolejowych, później odbyć kurs który trwa 1-2 miesięcy, zdać egzamin ścisły i przez 15 dni odbywać zajęcia próbne. po tym wszystkim uzyskujemy tytuł pomocnika mszynisty co nie upoważnia do kierowania pojazdem. Następnie trzeba przejechać 10 tys. km w trakcji spalinowej i po okresie 6 miesięcy można przystapić do kursu i egzaminu na maszynistę pojazdu trakcyjnego. Potem oczyweiście znów zajęcia próbne i dopiero potem mozna samodzielnie pracować na stanowisku maszynisty. Szczegóły i różne warianty uzyskania uprawnień omówine są w w/w rozporządzeniu. Czy wrocławscy motorniczowie już zaczęli już te praktyki i szkolenia ??Jeśli nie to marne szanse , że poprowadzą szynobusy w grudniu 2010. A pan Wild jako polityk utrzymywany z naszych podatków mógłby wreszcie skończyć opowiadać bajki gazetom zwłaszcza że porusza tematy o których nie ma pojęcia.

Dopiero co cieszyliśmy się, że urzędy komunikacji nie będą wymagały tłumaczenia zagranicznych dowodów rejestracyjnych i zarejestrowanie sprowadzonego samochodu będzie z tego powodu taniej. Jak się jednak okazuje - drożeją dowody rejestracyjne, nalepki na szybę, a także prawa jazdy...

Od 16 lutego wchodzą w życie dwa rozporządzenia ministra infrastruktury, które regulują wysokość opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i˙tablic rejestracyjnych, a także wysokości opłat za prawa jazdy...

Zmianie ulegają opłaty za wydanie:

* - dowodu rejestracyjnego: z 48,00 zł na 54,00 zł
* - kompletu nalepek legalizacyjnych: z 11,00 zł na 12,50 zł
* - nalepki kontrolnej: z 16,50 zł na 18,50 zł
* - pozwolenia czasowego przy rejestracji czasowej pojazdu z urzędu: z 12,00 zł na 13,50 zł
* - pozwolenia czasowego na wniosek właściciela pojazdu: z 16,50 zł na 18,50 zł
* - prawa jazdy: z 70,00 zł na 84,00 zł
* - pozwolenia do kierowania tramwajem - z 20 zł na 24 zł
* - międzynarodowego prawa jazdy - z 25,00 zł na 30,00 zł
* Nie ulegają zmianie opłaty za wydanie tablic rejestracyjnych.

Resort infrastruktury podkreśla w swym komunikacie, że opłaty za wydanie dokumentów związanych z rejestracją pojazdów nie były zmieniane od 2004 r., a za wydanie praw jazdy - od 2002 r.

Jak uzasadnia, w podwyżce opłat uwzględniono inflację z tego okresu, a także prognozę na 2009 rok. Podwyżka opłat za dokumenty związane z rejestracją pojazdów podwyższono o 13 procent,..

źródło: tvn-24.pl