![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
![]() |
|
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
||||||
![]() |
![]() |
||||||
![]() |
![]() |
aaaaTrzeba żyć, a nie tylko istnieć.aaaa
Dla nie klikaczy (bez fotek) W samochodach Volvo V/S40 były montowane 4 rodzaje silników diesla: D4192T 66KW/90 KM produkowany od 1996 do 09/1999 Typ silnika najszybciej rozpoznamy wizualnie patrząc na rodzaj osłony 100% pewność da nam rozszyfrowanie numeru VIN: 70 = D4192T3 Przykładowy numer nadwozia *YV1VW73....* oznacza , że samochód posiada Jak w temacie. Interesują mnie materiały , z których można sie kilkujadek |
![]() |
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
||||||
![]() |
![]() |
||||||
Trzeba żyć, a nie tylko istnieć.
|
![]() |